
14 جنوری کو لوفتھانسا گروپ نے اعلان کیا کہ وہ 850 سے زائد طیاروں بشمول پورے SWISS بیڑے کو SpaceX کی Starlink سیٹلائٹ انٹرنیٹ سروس سے لیس کرے گا۔ تنصیبات 2026 کے دوسرے نصف میں شروع ہوں گی اور بالآخر لوفتھانسا، SWISS، آسٹریئن، برسلز، یورو ونگز اور تفریحی کیریئر ایڈل وِس کے تمام کلاسز میں دستیاب ہوں گی۔
Starlink کی لو ارتھ آربٹ کنسٹلیشن براڈبینڈ معیار کی کنیکٹیویٹی فراہم کرتی ہے جس کی لیٹنسی 100 ملی سیکنڈ سے کم ہوتی ہے، جو ویڈیو کانفرنسز اور VPN تک رسائی کو زمینی فائبر کے برابر بناتی ہے۔ لوفتھانسا کا کہنا ہے کہ یہ سروس اسٹیٹس کسٹمرز اور Travel ID صارفین کے لیے مفت ہوگی، جبکہ دیگر مسافر «مقابلہ جاتی» نرخ ادا کریں گے—اگرچہ Starlink عام طور پر بنیادی میسجنگ مفت فراہم کرتا ہے۔
سوئٹزرلینڈ کی کمپنیوں کے لیے یہ اپ گریڈ ایک دیرینہ مسئلہ حل کرتا ہے: طویل فاصلے کی پروازوں میں خاص طور پر قطبی اور استوائی راستوں پر غیر مستحکم وائی فائی۔ موبلٹی مینیجرز بہتر زمینی اور فضائی تعاون اور کم ڈیٹا سیکیورٹی خدشات کی توقع کر سکتے ہیں، کیونکہ Starlink اینڈ ٹو اینڈ انکرپشن اور مخصوص کارپوریٹ گیٹ ویز فراہم کرتا ہے۔
SWISS اپنی آنے والی Airbus A350-900s اور ہائی ڈینسٹی A330-300s کو ابتدائی تنصیب کے لیے ترجیح دے گا، جو موجودہ 5G پر مبنی یورپی قریبی پروازوں کی کنیکٹیویٹی کو مکمل کرے گا۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ معاہدہ لوفتھانسا گروپ کو IAG اور Air France-KLM کے مقابلے میں اگلی نسل کی ان فلائٹ انٹرنیٹ کی دوڑ میں آگے رکھتا ہے، جو ممکنہ طور پر پریمیم مسافروں کی پسند اور کارپوریٹ سفر کی پالیسی میں ترجیحی کیریئر کی فہرستوں کو متاثر کرے گا۔
یہ معاہدہ سوئٹزرلینڈ کی وسیع تر ڈیجیٹل موبلٹی کی کوششوں کو اجاگر کرتا ہے، جو قومی 5G رول آؤٹ کے اہداف اور وفاقی کونسل کی «ڈیجیٹل سوئٹزرلینڈ» حکمت عملی کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
Starlink کی لو ارتھ آربٹ کنسٹلیشن براڈبینڈ معیار کی کنیکٹیویٹی فراہم کرتی ہے جس کی لیٹنسی 100 ملی سیکنڈ سے کم ہوتی ہے، جو ویڈیو کانفرنسز اور VPN تک رسائی کو زمینی فائبر کے برابر بناتی ہے۔ لوفتھانسا کا کہنا ہے کہ یہ سروس اسٹیٹس کسٹمرز اور Travel ID صارفین کے لیے مفت ہوگی، جبکہ دیگر مسافر «مقابلہ جاتی» نرخ ادا کریں گے—اگرچہ Starlink عام طور پر بنیادی میسجنگ مفت فراہم کرتا ہے۔
سوئٹزرلینڈ کی کمپنیوں کے لیے یہ اپ گریڈ ایک دیرینہ مسئلہ حل کرتا ہے: طویل فاصلے کی پروازوں میں خاص طور پر قطبی اور استوائی راستوں پر غیر مستحکم وائی فائی۔ موبلٹی مینیجرز بہتر زمینی اور فضائی تعاون اور کم ڈیٹا سیکیورٹی خدشات کی توقع کر سکتے ہیں، کیونکہ Starlink اینڈ ٹو اینڈ انکرپشن اور مخصوص کارپوریٹ گیٹ ویز فراہم کرتا ہے۔
SWISS اپنی آنے والی Airbus A350-900s اور ہائی ڈینسٹی A330-300s کو ابتدائی تنصیب کے لیے ترجیح دے گا، جو موجودہ 5G پر مبنی یورپی قریبی پروازوں کی کنیکٹیویٹی کو مکمل کرے گا۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ معاہدہ لوفتھانسا گروپ کو IAG اور Air France-KLM کے مقابلے میں اگلی نسل کی ان فلائٹ انٹرنیٹ کی دوڑ میں آگے رکھتا ہے، جو ممکنہ طور پر پریمیم مسافروں کی پسند اور کارپوریٹ سفر کی پالیسی میں ترجیحی کیریئر کی فہرستوں کو متاثر کرے گا۔
یہ معاہدہ سوئٹزرلینڈ کی وسیع تر ڈیجیٹل موبلٹی کی کوششوں کو اجاگر کرتا ہے، جو قومی 5G رول آؤٹ کے اہداف اور وفاقی کونسل کی «ڈیجیٹل سوئٹزرلینڈ» حکمت عملی کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
ماخذ: Paddle Your Own Kanoo