Il 14 gennaio il Gruppo Lufthansa ha annunciato l’intenzione di dotare oltre 850 aeromobili — inclusa l’intera flotta SWISS — del servizio internet satellitare Starlink di SpaceX. Le installazioni inizieranno nella seconda metà del 2026 e copriranno tutte le classi di viaggio su Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings e il vettore leisure Edelweiss.
La costellazione di satelliti in orbita bassa di Starlink promette connettività a banda larga con una latenza inferiore ai 100 millisecondi, permettendo videoconferenze e accesso VPN paragonabili alla fibra terrestre. Lufthansa ha dichiarato che il servizio sarà gratuito per i clienti con status e per gli utenti Travel ID, mentre gli altri passeggeri pagheranno tariffe «competitive» — anche se Starlink solitamente offre messaggistica di base gratuita.
![Il Gruppo Lufthansa, inclusa SWISS, sigla un accordo per il Wi-Fi Starlink su tutta la flotta]()
Per le aziende svizzere, l’aggiornamento risolve un problema ricorrente: la connessione Wi-Fi instabile sui voli a lungo raggio, soprattutto sulle rotte polari ed equatoriali. I responsabili della mobilità potranno contare su una collaborazione più fluida tra terra e aria e su minori preoccupazioni per la sicurezza dei dati, grazie al supporto di Starlink per la crittografia end-to-end e gateway aziendali dedicati.
SWISS darà priorità all’installazione sui nuovi Airbus A350-900 e sugli A330-300 ad alta densità, integrando la connettività 5G già presente sui voli europei a corto raggio. Gli analisti sottolineano che l’accordo pone il Gruppo Lufthansa avanti rispetto a IAG e Air France-KLM nella corsa all’internet di bordo di nuova generazione, potenzialmente influenzando la scelta dei viaggiatori premium e le liste dei vettori preferiti nelle politiche di viaggio aziendali.
L’intesa evidenzia anche la spinta più ampia della Svizzera verso una mobilità digitale senza interruzioni, in linea con gli obiettivi nazionali di diffusione del 5G e con la strategia «Digital Switzerland» del Consiglio Federale.
La costellazione di satelliti in orbita bassa di Starlink promette connettività a banda larga con una latenza inferiore ai 100 millisecondi, permettendo videoconferenze e accesso VPN paragonabili alla fibra terrestre. Lufthansa ha dichiarato che il servizio sarà gratuito per i clienti con status e per gli utenti Travel ID, mentre gli altri passeggeri pagheranno tariffe «competitive» — anche se Starlink solitamente offre messaggistica di base gratuita.
Per le aziende svizzere, l’aggiornamento risolve un problema ricorrente: la connessione Wi-Fi instabile sui voli a lungo raggio, soprattutto sulle rotte polari ed equatoriali. I responsabili della mobilità potranno contare su una collaborazione più fluida tra terra e aria e su minori preoccupazioni per la sicurezza dei dati, grazie al supporto di Starlink per la crittografia end-to-end e gateway aziendali dedicati.
SWISS darà priorità all’installazione sui nuovi Airbus A350-900 e sugli A330-300 ad alta densità, integrando la connettività 5G già presente sui voli europei a corto raggio. Gli analisti sottolineano che l’accordo pone il Gruppo Lufthansa avanti rispetto a IAG e Air France-KLM nella corsa all’internet di bordo di nuova generazione, potenzialmente influenzando la scelta dei viaggiatori premium e le liste dei vettori preferiti nelle politiche di viaggio aziendali.
L’intesa evidenzia anche la spinta più ampia della Svizzera verso una mobilità digitale senza interruzioni, in linea con gli obiettivi nazionali di diffusione del 5G e con la strategia «Digital Switzerland» del Consiglio Federale.
Fonte: Paddle Your Own Kanoo
