
La Autoridad de Asesoramiento en Inmigración (IAA) utilizó su boletín trimestral, publicado el 27 de enero de 2026, para informar a los profesionales sobre una serie de cambios políticos próximos. Entre los puntos destacados se confirma que los estándares más altos de inglés —ya aplicados a los trabajadores cualificados desde el 8 de enero— se extenderán a los dependientes adultos en la fase de extensión, requiriendo finalmente un nivel B2 para la residencia permanente en la mayoría de las vías.
El boletín también adelanta la consulta del gobierno sobre un régimen de residencia basado en la “contribución”. Según las propuestas preliminares, los migrantes necesitarían al menos diez años de residencia legal, un historial limpio de cumplimiento y pruebas de contribución a la comunidad, aunque podrían reducir el tiempo de espera cumpliendo con criterios de ingresos o integración. La IAA promete nuevas guías para los asesores una vez que se abra la consulta.
Por otro lado, el boletín señala que la Ley de Seguridad Fronteriza, Asilo e Inmigración ha recibido la Sanción Real, allanando el camino para ampliar las sanciones a las aerolíneas cuando los ETA sean obligatorios a partir del 25 de febrero de 2026. Las compañías que no verifiquen los permisos digitales de los pasajeros podrían enfrentarse a multas de hasta £50,000 por vuelo.
Para los equipos internos de movilidad, la conclusión clave es la necesidad de monitorear a los proveedores de pruebas de idioma y considerar tiempo y costos adicionales para la preparación de los dependientes que planeen extensiones a partir de 2027. La consulta sobre la residencia basada en la contribución también podría transformar la planificación de asignaciones a largo plazo, especialmente para altos ejecutivos que buscan la residencia indefinida.
El boletín también adelanta la consulta del gobierno sobre un régimen de residencia basado en la “contribución”. Según las propuestas preliminares, los migrantes necesitarían al menos diez años de residencia legal, un historial limpio de cumplimiento y pruebas de contribución a la comunidad, aunque podrían reducir el tiempo de espera cumpliendo con criterios de ingresos o integración. La IAA promete nuevas guías para los asesores una vez que se abra la consulta.
Por otro lado, el boletín señala que la Ley de Seguridad Fronteriza, Asilo e Inmigración ha recibido la Sanción Real, allanando el camino para ampliar las sanciones a las aerolíneas cuando los ETA sean obligatorios a partir del 25 de febrero de 2026. Las compañías que no verifiquen los permisos digitales de los pasajeros podrían enfrentarse a multas de hasta £50,000 por vuelo.
Para los equipos internos de movilidad, la conclusión clave es la necesidad de monitorear a los proveedores de pruebas de idioma y considerar tiempo y costos adicionales para la preparación de los dependientes que planeen extensiones a partir de 2027. La consulta sobre la residencia basada en la contribución también podría transformar la planificación de asignaciones a largo plazo, especialmente para altos ejecutivos que buscan la residencia indefinida.
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