
Pihak Berkuasa Nasihat Imigresen (IAA) menggunakan buletin suku tahunan yang dikeluarkan pada 27 Januari 2026 untuk memaklumkan para pengamal mengenai pelbagai perubahan dasar yang akan datang. Sorotan utama termasuk pengesahan bahawa piawaian bahasa Inggeris yang lebih tinggi—yang telah dikenakan ke atas pekerja mahir sejak 8 Januari—akan diperluaskan kepada tanggungan dewasa pada peringkat lanjutan, dengan penempatan tetap akhirnya memerlukan tahap kemahiran B2 bagi kebanyakan laluan.
Buletin tersebut juga memberi gambaran awal mengenai perundingan kerajaan mengenai rejim penempatan tetap berasaskan sumbangan. Di bawah cadangan draf, migran perlu mempunyai sekurang-kurangnya sepuluh tahun kediaman sah, rekod pematuhan yang bersih dan bukti sumbangan kepada komuniti, tetapi boleh mengurangkan tempoh menunggu dengan memenuhi penanda aras pendapatan atau integrasi. IAA menjanjikan panduan baru untuk penasihat sebaik sahaja perundingan dibuka.
Selain itu, buletin menyatakan bahawa Akta Keselamatan Sempadan, Suaka dan Imigresen telah mendapat Perkenan Diraja, membuka jalan bagi pengenaan denda liabiliti pengangkut yang diperluaskan apabila ETA menjadi wajib pada 25 Februari 2026. Pengangkut yang gagal memeriksa kebenaran digital penumpang boleh dikenakan denda sehingga £50,000 bagi setiap penerbangan.
Bagi pasukan mobiliti dalaman, perkara utama yang perlu diambil perhatian ialah keperluan untuk memantau penyedia ujian bahasa dan mengambil kira masa serta kos tambahan untuk persiapan tanggungan yang merancang lanjutan dari 2027. Perundingan mengenai penempatan tetap berasaskan sumbangan juga berpotensi mengubah perancangan penugasan jangka panjang, terutamanya bagi eksekutif kanan yang berhasrat mendapatkan kebenaran tinggal tanpa had.
Buletin tersebut juga memberi gambaran awal mengenai perundingan kerajaan mengenai rejim penempatan tetap berasaskan sumbangan. Di bawah cadangan draf, migran perlu mempunyai sekurang-kurangnya sepuluh tahun kediaman sah, rekod pematuhan yang bersih dan bukti sumbangan kepada komuniti, tetapi boleh mengurangkan tempoh menunggu dengan memenuhi penanda aras pendapatan atau integrasi. IAA menjanjikan panduan baru untuk penasihat sebaik sahaja perundingan dibuka.
Selain itu, buletin menyatakan bahawa Akta Keselamatan Sempadan, Suaka dan Imigresen telah mendapat Perkenan Diraja, membuka jalan bagi pengenaan denda liabiliti pengangkut yang diperluaskan apabila ETA menjadi wajib pada 25 Februari 2026. Pengangkut yang gagal memeriksa kebenaran digital penumpang boleh dikenakan denda sehingga £50,000 bagi setiap penerbangan.
Bagi pasukan mobiliti dalaman, perkara utama yang perlu diambil perhatian ialah keperluan untuk memantau penyedia ujian bahasa dan mengambil kira masa serta kos tambahan untuk persiapan tanggungan yang merancang lanjutan dari 2027. Perundingan mengenai penempatan tetap berasaskan sumbangan juga berpotensi mengubah perancangan penugasan jangka panjang, terutamanya bagi eksekutif kanan yang berhasrat mendapatkan kebenaran tinggal tanpa had.