
En las primeras horas del 28 de enero, Air India emitió un aviso operativo urgente instruyendo a sus tripulaciones a evitar el espacio aéreo iraní "hasta nuevo aviso". La aerolínea nacional ha desviado sus vuelos con destino a Europa y Norteamérica a través de corredores iraquíes, tras el cierre temporal del espacio aéreo de Teherán debido a disturbios a nivel nacional. Esta decisión se tomó apenas 48 horas después de que IndiGo extendiera la cancelación de sus rutas hacia Asia Central hasta el 11 de febrero, citando la misma situación de seguridad.
Funcionarios de Air India indican que las nuevas rutas añaden entre 15 y 45 minutos al tiempo de vuelo y requerirán combustible adicional y una planificación extra de tripulaciones, pero enfatizan que la seguridad tiene prioridad sobre los costos. Los vuelos que no pueden ser redirigidos de manera económica, como Delhi-Teherán y Mumbai-Mashhad, permanecen suspendidos. A los pasajeros con reservas hasta el 10 de febrero se les ofrece reprogramación gratuita o reembolso.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha solicitado a todas las aerolíneas indias que presenten informes diarios de movimientos detallando nuevas rutas, combustible cargado y el impacto en las horas de trabajo de las tripulaciones. También se ha notificado a las aseguradoras, ya que las primas por riesgo de guerra pueden aumentar repentinamente cuando se emiten alertas de conflicto para las regiones de información de vuelo del Golfo Pérsico.
Para los gestores de viajes corporativos, la tarea inmediata es actualizar los flujos de aprobación de viajes: se esperan tiempos de vuelo más largos, posibles conexiones perdidas en Europa y tarifas más altas debido a la reducción de capacidad. Las empresas con gran volumen de tráfico en las rutas India-EE.UU. e India-Reino Unido deben alertar a sus viajeros sobre posibles cambios de horario de última hora y prever tiempo adicional para reuniones posteriores.
Aunque en el pasado puntos geopolíticos conflictivos han provocado desvíos similares —desde Ucrania en 2024 hasta Sudán en 2025—, este episodio refuerza la importancia de contar con herramientas sólidas para el seguimiento de viajeros y cláusulas de contingencia en los contratos con proveedores de viajes.
Funcionarios de Air India indican que las nuevas rutas añaden entre 15 y 45 minutos al tiempo de vuelo y requerirán combustible adicional y una planificación extra de tripulaciones, pero enfatizan que la seguridad tiene prioridad sobre los costos. Los vuelos que no pueden ser redirigidos de manera económica, como Delhi-Teherán y Mumbai-Mashhad, permanecen suspendidos. A los pasajeros con reservas hasta el 10 de febrero se les ofrece reprogramación gratuita o reembolso.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha solicitado a todas las aerolíneas indias que presenten informes diarios de movimientos detallando nuevas rutas, combustible cargado y el impacto en las horas de trabajo de las tripulaciones. También se ha notificado a las aseguradoras, ya que las primas por riesgo de guerra pueden aumentar repentinamente cuando se emiten alertas de conflicto para las regiones de información de vuelo del Golfo Pérsico.
Para los gestores de viajes corporativos, la tarea inmediata es actualizar los flujos de aprobación de viajes: se esperan tiempos de vuelo más largos, posibles conexiones perdidas en Europa y tarifas más altas debido a la reducción de capacidad. Las empresas con gran volumen de tráfico en las rutas India-EE.UU. e India-Reino Unido deben alertar a sus viajeros sobre posibles cambios de horario de última hora y prever tiempo adicional para reuniones posteriores.
Aunque en el pasado puntos geopolíticos conflictivos han provocado desvíos similares —desde Ucrania en 2024 hasta Sudán en 2025—, este episodio refuerza la importancia de contar con herramientas sólidas para el seguimiento de viajeros y cláusulas de contingencia en los contratos con proveedores de viajes.
Fuente: Hindustan Times
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