Уранці 28 січня Air India терміново повідомила екіпажі уникати іранського повітряного простору «до подальшого перегляду». Національний авіаперевізник перенаправив рейси до Європи та Північної Америки через іракські коридори після тимчасового закриття неба Тегераном у зв’язку з масштабними заворушеннями по всій країні. Це рішення було ухвалене менш ніж за 48 годин після того, як IndiGo продовжила скасування рейсів у Центральну Азію до 11 лютого через ту ж саму ситуацію з безпекою.
Представники Air India повідомляють, що нові маршрути додають від 15 до 45 хвилин до часу польоту, потребують додаткового палива та резервних екіпажів, але наголошують, що безпека має пріоритет над витратами. Рейси, які неможливо економічно перенаправити — такі як Делі-Тегеран і Мумбаї-Машхад — залишаються призупиненими. Пасажирам, які забронювали квитки до 10 лютого, пропонують безкоштовне перенесення дати або повернення коштів.
![Air India перенаправляє всі рейси на захід у обхід Ірану через протести]()
Генеральна дирекція цивільної авіації Індії (DGCA) зобов’язала всі індійські авіакомпанії щоденно подавати звіти про рух літаків із деталями нових маршрутів, заправок і впливу на графіки екіпажів. Страхові компанії також поінформовані, оскільки премії за ризики війни можуть різко зрости після оголошення попереджень для регіонів польотної інформації Перської затоки.
Для менеджерів корпоративних поїздок першочерговим завданням є оновлення процедур затвердження поїздок: очікуйте подовження часу польотів, можливі пропуски стикувань у Європі та зростання тарифів через обмежену пропускну спроможність. Компаніям із великим трафіком на напрямках Індія-США та Індія-Великобританія слід попередити мандрівників про можливі зміни розкладу в останню хвилину та закласти додатковий час для наступних зустрічей.
Хоча геополітичні кризи раніше вже спричиняли подібні перенаправлення — від України у 2024 році до Судану у 2025-му — цей випадок ще раз підкреслює важливість надійних систем відстеження мандрівників і наявності резервних пунктів у контрактах із постачальниками послуг.
Представники Air India повідомляють, що нові маршрути додають від 15 до 45 хвилин до часу польоту, потребують додаткового палива та резервних екіпажів, але наголошують, що безпека має пріоритет над витратами. Рейси, які неможливо економічно перенаправити — такі як Делі-Тегеран і Мумбаї-Машхад — залишаються призупиненими. Пасажирам, які забронювали квитки до 10 лютого, пропонують безкоштовне перенесення дати або повернення коштів.
Генеральна дирекція цивільної авіації Індії (DGCA) зобов’язала всі індійські авіакомпанії щоденно подавати звіти про рух літаків із деталями нових маршрутів, заправок і впливу на графіки екіпажів. Страхові компанії також поінформовані, оскільки премії за ризики війни можуть різко зрости після оголошення попереджень для регіонів польотної інформації Перської затоки.
Для менеджерів корпоративних поїздок першочерговим завданням є оновлення процедур затвердження поїздок: очікуйте подовження часу польотів, можливі пропуски стикувань у Європі та зростання тарифів через обмежену пропускну спроможність. Компаніям із великим трафіком на напрямках Індія-США та Індія-Великобританія слід попередити мандрівників про можливі зміни розкладу в останню хвилину та закласти додатковий час для наступних зустрічей.
Хоча геополітичні кризи раніше вже спричиняли подібні перенаправлення — від України у 2024 році до Судану у 2025-му — цей випадок ще раз підкреслює важливість надійних систем відстеження мандрівників і наявності резервних пунктів у контрактах із постачальниками послуг.
Джерело: Hindustan Times
