El transporte público en toda Valonia continuó gravemente afectado el 5 de febrero debido a una huelga indefinida convocada por los sindicatos que representan al operador regional OTW y sus filiales de autobuses y metro LETEC, que ya se prolonga por segunda semana. En la zona de Lieja-Verviers, se suspendieron por completo 115 rutas de autobús y la línea de tranvía Busway 2, mientras que la red combinada de autobús y metro de Charleroi operaba solo 13 rutas mínimas. (brusselstimes.com)
Los sindicatos protestan contra los recortes presupuestarios que el gobierno valón considera necesarios para cumplir con los objetivos de déficit de la UE. Los líderes laborales argumentan que la dirección intenta recuperar beneficios arduamente conseguidos que se negociaron en lugar de aumentos salariales. Las negociaciones entre OTW y los sindicatos se reanudaron el jueves por la tarde, pero al cierre de esta edición, se esperaba que los servicios del 6 de febrero siguieran “muy afectados”, con algunos depósitos bloqueados.
![La huelga del transporte público en Valonia entra en su día 11, paralizando la movilidad regional]()
Para los empleadores, la huelga está alterando los patrones de desplazamiento justo cuando muchas empresas están instando a su personal a regresar a la oficina al menos tres días a la semana. Los departamentos de recursos humanos están organizando con urgencia sistemas de coche compartido, excepciones para teletrabajo y habitaciones de hotel cerca de los centros de trabajo para el personal crítico. Las empresas de logística informan que las entregas de última milla en las provincias afectadas tienen retrasos de hasta 24 horas.
Si no se llega a un acuerdo, los delegados sindicales han amenazado con extender los piquetes a puntos estratégicos como las vías de acceso al aeropuerto de Charleroi, lo que podría agravar las interrupciones para las llegadas internacionales durante el próximo pico de vacaciones de invierno. Los responsables de movilidad con expatriados o viajeros frecuentes en Bélgica deberían seguir diariamente los boletines de servicio de OTW y prever tiempo extra para sus desplazamientos.
Los sindicatos protestan contra los recortes presupuestarios que el gobierno valón considera necesarios para cumplir con los objetivos de déficit de la UE. Los líderes laborales argumentan que la dirección intenta recuperar beneficios arduamente conseguidos que se negociaron en lugar de aumentos salariales. Las negociaciones entre OTW y los sindicatos se reanudaron el jueves por la tarde, pero al cierre de esta edición, se esperaba que los servicios del 6 de febrero siguieran “muy afectados”, con algunos depósitos bloqueados.
Para los empleadores, la huelga está alterando los patrones de desplazamiento justo cuando muchas empresas están instando a su personal a regresar a la oficina al menos tres días a la semana. Los departamentos de recursos humanos están organizando con urgencia sistemas de coche compartido, excepciones para teletrabajo y habitaciones de hotel cerca de los centros de trabajo para el personal crítico. Las empresas de logística informan que las entregas de última milla en las provincias afectadas tienen retrasos de hasta 24 horas.
Si no se llega a un acuerdo, los delegados sindicales han amenazado con extender los piquetes a puntos estratégicos como las vías de acceso al aeropuerto de Charleroi, lo que podría agravar las interrupciones para las llegadas internacionales durante el próximo pico de vacaciones de invierno. Los responsables de movilidad con expatriados o viajeros frecuentes en Bélgica deberían seguir diariamente los boletines de servicio de OTW y prever tiempo extra para sus desplazamientos.
Fuente: The Brussels Times
