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Greve no transporte público da Valônia entra no 11º dia, paralisando a mobilidade regional

fev. 6, 2026
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Greve no transporte público da Valônia entra no 11º dia, paralisando a mobilidade regional
O transporte público em toda a Valônia continuou severamente afetado em 5 de fevereiro, com uma greve ilimitada dos sindicatos que representam o operador regional OTW e suas subsidiárias de ônibus e metrô LETEC entrando na segunda semana. Na região de Liège-Verviers, 115 linhas de ônibus e a linha de tram Busway 2 foram totalmente suspensas, enquanto a rede combinada de ônibus e metrô de Charleroi operava com apenas 13 rotas básicas. (brusselstimes.com)

Os sindicatos protestam contra cortes orçamentários que o governo valão afirma serem necessários para cumprir as metas de déficit da UE. Os líderes sindicais argumentam que a administração está tentando reverter benefícios conquistados com dificuldade, negociados em troca de aumentos salariais. As negociações entre OTW e os sindicatos foram retomadas na tarde de quinta-feira, mas, até o fechamento desta edição, os serviços para 6 de fevereiro ainda eram esperados com “fortes interrupções”, com alguns depósitos bloqueados.

Greve no transporte público da Valônia entra no 11º dia, paralisando a mobilidade regional


Para os empregadores, a paralisação está afetando os padrões de deslocamento justamente quando muitas empresas estão incentivando os funcionários a retornarem ao escritório pelo menos três dias por semana. Os departamentos de RH estão correndo para organizar caronas, exceções para teletrabalho e reservas de hotéis próximos aos locais de trabalho para funcionários essenciais. Empresas de logística relatam que as entregas na última milha nas províncias afetadas estão com atrasos de até 24 horas.

Caso não haja acordo, os delegados sindicais ameaçam estender os piquetes para pontos estratégicos, como as vias de acesso ao Aeroporto de Charleroi — aumentando a possibilidade de uma interrupção ainda maior para chegadas internacionais durante o pico das férias de inverno. Gestores de mobilidade com expatriados ou viajantes frequentes na Bélgica devem acompanhar os boletins diários da OTW e considerar tempo extra para deslocamentos.
Fonte: The Brussels Times

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