
การขนส่งสาธารณะทั่ววาลโลเนียยังคงหยุดชะงักอย่างหนักในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ เนื่องจากการนัดหยุดงานไม่มีกำหนดของสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของผู้ให้บริการภูมิภาค OTW และบริษัทลูก LETEC ที่ให้บริการรถเมล์และรถไฟใต้ดิน ยืดเยื้อต่อเนื่องเข้าสู่สัปดาห์ที่สอง ในพื้นที่ลีแอช-แวร์วีเยร์ มีการระงับเส้นทางรถเมล์ทั้งหมด 115 สาย รวมถึงสายรถราง Busway 2 ขณะที่เครือข่ายรถเมล์และรถไฟใต้ดินในชาร์เลอรัวให้บริการเพียง 13 เส้นทางหลักเท่านั้น
สหภาพแรงงานประท้วงการตัดงบประมาณที่รัฐบาลวาลโลเนียระบุว่าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขาดดุลงบประมาณของสหภาพยุโรป ผู้นำแรงงานโต้แย้งว่าฝ่ายบริหารพยายามยึดคืนสวัสดิการที่ได้มาอย่างยากลำบากซึ่งเคยเจรจาแลกกับการขึ้นเงินเดือน การเจรจาระหว่าง OTW กับสหภาพแรงงานกลับมาอีกครั้งในบ่ายวันพฤหัสบดี แต่ในเวลาที่รายงาน บริการในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ยังคาดว่าจะ “หยุดชะงักอย่างหนัก” โดยมีบางศูนย์ปฏิบัติการถูกปิดล้อม
สำหรับนายจ้าง การนัดหยุดงานครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อรูปแบบการเดินทางของพนักงานในช่วงที่หลายบริษัทเรียกร้องให้พนักงานกลับมาทำงานที่สำนักงานอย่างน้อยสามวันต่อสัปดาห์ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลกำลังเร่งจัดหาการเดินทางร่วมกัน การยกเว้นการทำงานทางไกล และห้องพักใกล้ที่ทำงานสำหรับพนักงานที่จำเป็น บริษัทโลจิสติกส์รายงานว่าการจัดส่งสินค้าช่วงปลายทางในจังหวัดที่ได้รับผลกระทบล่าช้าถึง 24 ชั่วโมง
หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลง ตัวแทนสหภาพแรงงานขู่ว่าจะขยายการปิดล้อมไปยังจุดยุทธศาสตร์ เช่น ถนนเข้าท่าอากาศยานชาร์เลอรัว ซึ่งอาจทำให้เกิดความวุ่นวายซ้ำซ้อนสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศในช่วงเทศกาลวันหยุดฤดูหนาวที่กำลังจะมาถึง ผู้จัดการด้านการเดินทางสำหรับชาวต่างชาติหรือผู้เดินทางบ่อยในเบลเยียมควรติดตามประกาศบริการ OTW รายวันและเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น
สหภาพแรงงานประท้วงการตัดงบประมาณที่รัฐบาลวาลโลเนียระบุว่าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขาดดุลงบประมาณของสหภาพยุโรป ผู้นำแรงงานโต้แย้งว่าฝ่ายบริหารพยายามยึดคืนสวัสดิการที่ได้มาอย่างยากลำบากซึ่งเคยเจรจาแลกกับการขึ้นเงินเดือน การเจรจาระหว่าง OTW กับสหภาพแรงงานกลับมาอีกครั้งในบ่ายวันพฤหัสบดี แต่ในเวลาที่รายงาน บริการในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ยังคาดว่าจะ “หยุดชะงักอย่างหนัก” โดยมีบางศูนย์ปฏิบัติการถูกปิดล้อม
สำหรับนายจ้าง การนัดหยุดงานครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อรูปแบบการเดินทางของพนักงานในช่วงที่หลายบริษัทเรียกร้องให้พนักงานกลับมาทำงานที่สำนักงานอย่างน้อยสามวันต่อสัปดาห์ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลกำลังเร่งจัดหาการเดินทางร่วมกัน การยกเว้นการทำงานทางไกล และห้องพักใกล้ที่ทำงานสำหรับพนักงานที่จำเป็น บริษัทโลจิสติกส์รายงานว่าการจัดส่งสินค้าช่วงปลายทางในจังหวัดที่ได้รับผลกระทบล่าช้าถึง 24 ชั่วโมง
หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลง ตัวแทนสหภาพแรงงานขู่ว่าจะขยายการปิดล้อมไปยังจุดยุทธศาสตร์ เช่น ถนนเข้าท่าอากาศยานชาร์เลอรัว ซึ่งอาจทำให้เกิดความวุ่นวายซ้ำซ้อนสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศในช่วงเทศกาลวันหยุดฤดูหนาวที่กำลังจะมาถึง ผู้จัดการด้านการเดินทางสำหรับชาวต่างชาติหรือผู้เดินทางบ่อยในเบลเยียมควรติดตามประกาศบริการ OTW รายวันและเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น
แหล่งที่มา: The Brussels Times