Pengangkutan awam di seluruh Wallonia terus mengalami gangguan teruk pada 5 Februari apabila mogok tanpa had oleh kesatuan sekerja yang mewakili pengendali serantau OTW serta anak syarikat bas dan metro LETEC memasuki minggu kedua. Di kawasan Liège-Verviers, 115 laluan bas dan laluan trem Busway 2 digantung sepenuhnya, manakala rangkaian bas-metro gabungan Charleroi hanya beroperasi dengan 13 laluan terhad.
Kesatuan sekerja membantah pemotongan bajet yang menurut kerajaan Walloon perlu dilakukan untuk memenuhi sasaran defisit EU. Pemimpin buruh berhujah bahawa pihak pengurusan cuba merampas semula faedah yang diperoleh susah payah yang telah dirundingkan sebagai ganti kenaikan gaji. Rundingan antara OTW dan kesatuan disambung semula pada petang Khamis tetapi, sehingga waktu laporan ini, perkhidmatan untuk 6 Februari dijangka masih “teruk terganggu,” dengan beberapa depot disekat.
![Henti Pengangkutan Awam Walloon Memasuki Hari ke-11, Menghentikan Mobiliti Serantau]()
Bagi majikan, mogok ini menjejaskan corak perjalanan pekerja pada masa banyak syarikat menggesa kakitangan kembali ke pejabat sekurang-kurangnya tiga hari seminggu. Jabatan sumber manusia sedang berusaha mengatur perkongsian kereta, pengecualian kerja dari rumah dan bilik hotel berhampiran tapak kerja untuk kakitangan kritikal. Syarikat logistik melaporkan penghantaran jarak terakhir di wilayah terjejas lewat sehingga 24 jam.
Jika tiada persetujuan dicapai, wakil kesatuan mengancam untuk meluaskan piket ke hab strategik seperti jalan akses Lapangan Terbang Charleroi—meningkatkan kemungkinan gangguan berganda bagi ketibaan antarabangsa semasa kemuncak cuti musim sejuk yang akan datang. Pengurus mobiliti yang mengendalikan ekspatriat atau pelancong kerap di Belgium disarankan memantau buletin perkhidmatan OTW harian dan menyediakan masa transit tambahan.
Kesatuan sekerja membantah pemotongan bajet yang menurut kerajaan Walloon perlu dilakukan untuk memenuhi sasaran defisit EU. Pemimpin buruh berhujah bahawa pihak pengurusan cuba merampas semula faedah yang diperoleh susah payah yang telah dirundingkan sebagai ganti kenaikan gaji. Rundingan antara OTW dan kesatuan disambung semula pada petang Khamis tetapi, sehingga waktu laporan ini, perkhidmatan untuk 6 Februari dijangka masih “teruk terganggu,” dengan beberapa depot disekat.
Bagi majikan, mogok ini menjejaskan corak perjalanan pekerja pada masa banyak syarikat menggesa kakitangan kembali ke pejabat sekurang-kurangnya tiga hari seminggu. Jabatan sumber manusia sedang berusaha mengatur perkongsian kereta, pengecualian kerja dari rumah dan bilik hotel berhampiran tapak kerja untuk kakitangan kritikal. Syarikat logistik melaporkan penghantaran jarak terakhir di wilayah terjejas lewat sehingga 24 jam.
Jika tiada persetujuan dicapai, wakil kesatuan mengancam untuk meluaskan piket ke hab strategik seperti jalan akses Lapangan Terbang Charleroi—meningkatkan kemungkinan gangguan berganda bagi ketibaan antarabangsa semasa kemuncak cuti musim sejuk yang akan datang. Pengurus mobiliti yang mengendalikan ekspatriat atau pelancong kerap di Belgium disarankan memantau buletin perkhidmatan OTW harian dan menyediakan masa transit tambahan.
Sumber: The Brussels Times
