
Der öffentliche Nahverkehr in Wallonien blieb am 5. Februar weiterhin stark beeinträchtigt, da ein unbefristeter Streik der Gewerkschaften, die den regionalen Betreiber OTW sowie dessen Bus- und U-Bahn-Tochtergesellschaften LETEC vertreten, in die zweite Woche ging. Im Raum Lüttich-Verviers wurden 115 Buslinien und die Straßenbahnlinie Busway 2 komplett eingestellt, während das kombinierte Bus- und U-Bahn-Netz in Charleroi nur noch mit 13 Notfalllinien fuhr.
Die Gewerkschaften protestieren gegen Haushaltskürzungen, die die wallonische Regierung als notwendig erachtet, um die EU-Defizitziele einzuhalten. Die Arbeitnehmervertreter werfen der Geschäftsführung vor, hart erkämpfte Sozialleistungen zurückzudrängen, die anstelle von Lohnerhöhungen vereinbart wurden. Die Verhandlungen zwischen OTW und den Gewerkschaften wurden am Donnerstagnachmittag wieder aufgenommen, doch zum Zeitpunkt der Berichterstattung wurden die Dienste für den 6. Februar weiterhin als „stark gestört“ erwartet, da einige Depots blockiert sind.
Für die Arbeitgeber trifft der Streik die Pendlerströme besonders hart, da viele Unternehmen ihre Mitarbeiter dazu auffordern, mindestens drei Tage pro Woche ins Büro zurückzukehren. Personalabteilungen bemühen sich, Fahrgemeinschaften zu organisieren, Ausnahmen für Telearbeit zu ermöglichen und Hotelzimmer in der Nähe der Arbeitsstätten für wichtige Mitarbeiter bereitzustellen. Logistikunternehmen berichten, dass Zustellungen in den betroffenen Provinzen bis zu 24 Stunden verspätet sind.
Sollte keine Einigung erzielt werden, drohen die Gewerkschaftsvertreter, die Blockaden auf strategische Knotenpunkte wie die Zufahrtsstraßen zum Flughafen Charleroi auszuweiten – was die Gefahr zusätzlicher Störungen für internationale Ankünfte während der bevorstehenden Winterferienzeit erhöht. Mobilitätsmanager mit Expatriates oder Vielreisenden in Belgien sollten die täglichen OTW-Serviceinformationen genau verfolgen und zusätzliche Reisezeit einplanen.
Die Gewerkschaften protestieren gegen Haushaltskürzungen, die die wallonische Regierung als notwendig erachtet, um die EU-Defizitziele einzuhalten. Die Arbeitnehmervertreter werfen der Geschäftsführung vor, hart erkämpfte Sozialleistungen zurückzudrängen, die anstelle von Lohnerhöhungen vereinbart wurden. Die Verhandlungen zwischen OTW und den Gewerkschaften wurden am Donnerstagnachmittag wieder aufgenommen, doch zum Zeitpunkt der Berichterstattung wurden die Dienste für den 6. Februar weiterhin als „stark gestört“ erwartet, da einige Depots blockiert sind.
Für die Arbeitgeber trifft der Streik die Pendlerströme besonders hart, da viele Unternehmen ihre Mitarbeiter dazu auffordern, mindestens drei Tage pro Woche ins Büro zurückzukehren. Personalabteilungen bemühen sich, Fahrgemeinschaften zu organisieren, Ausnahmen für Telearbeit zu ermöglichen und Hotelzimmer in der Nähe der Arbeitsstätten für wichtige Mitarbeiter bereitzustellen. Logistikunternehmen berichten, dass Zustellungen in den betroffenen Provinzen bis zu 24 Stunden verspätet sind.
Sollte keine Einigung erzielt werden, drohen die Gewerkschaftsvertreter, die Blockaden auf strategische Knotenpunkte wie die Zufahrtsstraßen zum Flughafen Charleroi auszuweiten – was die Gefahr zusätzlicher Störungen für internationale Ankünfte während der bevorstehenden Winterferienzeit erhöht. Mobilitätsmanager mit Expatriates oder Vielreisenden in Belgien sollten die täglichen OTW-Serviceinformationen genau verfolgen und zusätzliche Reisezeit einplanen.
Quelle: The Brussels Times