
Громадський транспорт у Валлонії залишався серйозно порушеним 5 лютого через безстроковий страйк профспілок, що представляють регіонального оператора OTW та його дочірні компанії LETEC, які обслуговують автобусні та метро маршрути. У районі Льєжа-Вервієра було повністю скасовано 115 автобусних маршрутів і трамвайну лінію Busway 2, тоді як у мережі автобусів і метро Шарлеруа працювало лише 13 скорочених маршрутів.
Профспілки протестують проти скорочень бюджету, які валлонський уряд вважає необхідними для досягнення цільових показників дефіциту ЄС. Лідери працівників стверджують, що керівництво намагається відібрати здобуті пільги, які були погоджені замість підвищення зарплат. Переговори між OTW і профспілками відновилися в четвер увечері, але на момент виходу новини послуги на 6 лютого все ще очікувалися «серйозно порушеними», а деякі депо залишалися заблокованими.
Для роботодавців страйк ускладнює поїздки на роботу, особливо коли багато компаній закликають співробітників повертатися до офісу принаймні на три дні на тиждень. Відділи кадрів поспішають організувати спільні поїздки, винятки для дистанційної роботи та готельні номери поблизу робочих місць для ключових працівників. Логістичні компанії повідомляють, що доставка останньої милі у постраждалих провінціях затримується до 24 годин.
Якщо угоду не буде досягнуто, делегати профспілок погрожують розширити пікети на стратегічні об’єкти, такі як під’їзні шляхи до аеропорту Шарлеруа, що може призвести до ще більших перебоїв для міжнародних прибуттів під час майбутнього зимового святкового піку. Менеджерам з мобільності, які працюють з експатріантами або часто подорожують Бельгією, радять щоденно стежити за повідомленнями OTW і закладати додатковий час на пересування.
Профспілки протестують проти скорочень бюджету, які валлонський уряд вважає необхідними для досягнення цільових показників дефіциту ЄС. Лідери працівників стверджують, що керівництво намагається відібрати здобуті пільги, які були погоджені замість підвищення зарплат. Переговори між OTW і профспілками відновилися в четвер увечері, але на момент виходу новини послуги на 6 лютого все ще очікувалися «серйозно порушеними», а деякі депо залишалися заблокованими.
Для роботодавців страйк ускладнює поїздки на роботу, особливо коли багато компаній закликають співробітників повертатися до офісу принаймні на три дні на тиждень. Відділи кадрів поспішають організувати спільні поїздки, винятки для дистанційної роботи та готельні номери поблизу робочих місць для ключових працівників. Логістичні компанії повідомляють, що доставка останньої милі у постраждалих провінціях затримується до 24 годин.
Якщо угоду не буде досягнуто, делегати профспілок погрожують розширити пікети на стратегічні об’єкти, такі як під’їзні шляхи до аеропорту Шарлеруа, що може призвести до ще більших перебоїв для міжнародних прибуттів під час майбутнього зимового святкового піку. Менеджерам з мобільності, які працюють з експатріантами або часто подорожують Бельгією, радять щоденно стежити за повідомленнями OTW і закладати додатковий час на пересування.
Джерело: The Brussels Times