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La desviación por niebla entre Dubái y Chennai pone en evidencia los riesgos climáticos en el corredor India-EAU

feb. 9, 2026
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La desviación por niebla entre Dubái y Chennai pone en evidencia los riesgos climáticos en el corredor India-EAU
Una densa niebla sobre Chennai el 8 de febrero obligó al vuelo EK544 de Emirates, procedente de Dubái, a desviarse a Bengaluru antes de completar su trayecto, en medio de una interrupción más amplia que afectó a varios vuelos nacionales e internacionales en India. El aeropuerto de Chennai reportó una caída en la visibilidad de 1,500 m a apenas 150 m en el transcurso de dos horas, lo que llevó al control de tráfico aéreo a suspender los aterrizajes.

Aunque el incidente ocurrió en el espacio aéreo indio, pone de manifiesto la vulnerabilidad del corredor vital India-EAU —uno de los más transitados del mundo— ante eventos meteorológicos en cualquiera de sus extremos. Con más de 750 vuelos semanales conectando ambos mercados, incluso unos pocos desvíos pueden afectar las programaciones de tripulaciones y rotaciones de aeronaves, aumentando costos y prolongando los tiempos totales de viaje para ejecutivos que viajan entre el centro automotriz de Chennai y las oficinas centrales en Dubái.

La desviación por niebla entre Dubái y Chennai pone en evidencia los riesgos climáticos en el corredor India-EAU


Se recomienda a los gestores de viajes elaborar planes de contingencia, incluyendo acuerdos interlínea que permitan redirigir vuelos vía Bengaluru o Hyderabad, y emitir instrucciones claras sobre el reembolso de gastos en caso de retrasos con pernocta. Los pasajeros deben descargar las aplicaciones de las aerolíneas que ofrecen actualizaciones en tiempo real sobre puertas de embarque y equipaje, y asegurarse de que los números de contacto nacionales indios estén registrados para recibir alertas por SMS.

Desde el punto de vista regulatorio, los desvíos dentro de India implican limitaciones diferentes en las horas de servicio de la tripulación en comparación con los EAU; por ello, los operadores podrían necesitar disponer de tripulaciones en reserva, lo que incrementa los costos operativos. Las empresas con plazos ajustados en sus proyectos deberían considerar ampliar sus horarios cuando planifiquen rutas que pasen por aeropuertos propensos a nieblas durante la temporada invernal en el subcontinente.
Fuente: Khaleej Times

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