Las normas especiales de tránsito suelen ser un detalle menor en los manuales de movilidad, pero en China se han convertido en una pieza clave para la planificación de viajes corporativos. El análisis de VisaVerge del 28 de febrero, basado en datos recién publicados por la Oficina Nacional de Estadísticas (NBS), destaca que el programa de tránsito sin visa de 240 horas (10 días) ahora abarca 60 puertos aéreos, ferroviarios y marítimos en 24 provincias, representando una parte significativa de los 30 millones de llegadas sin visa registradas en 2025. Para las multinacionales que gestionan cadenas de suministro regionales, esta política ampliada es un cambio radical. Los equipos de ingeniería pueden planificar viajes de Europa a Asia pasando por Shanghái o Chengdu, pasar hasta seis días resolviendo problemas en sitios de proveedores y luego continuar hacia un tercer país, todo sin necesidad de visa. Los organizadores de conferencias están promoviendo agendas “China-plus” que combinan una cumbre en Pekín con reuniones posteriores en Seúl o Singapur, aprovechando la amplia ventana de tiempo disponible. La tecnología es clave en este crecimiento. El sistema nacional de tarjetas de llegada en línea, implementado a nivel nacional en el cuarto trimestre de 2025 por la Administración Nacional de Inmigración, preautoriza los datos biográficos y permite a los viajeros usar puertas electrónicas con reconocimiento facial al llegar, manteniendo los tiempos promedio de control por debajo de ocho minutos, incluso con el aumento del tráfico. Las aerolíneas han respondido incorporando más tarifas de tránsito de “quinta libertad” en sus sistemas GDS; las agencias de gestión de viajes reportan un aumento del 41 % interanual en reservas que incluyen una escala en China. Los gestores de riesgos deben tener en cuenta que los visitantes en tránsito deben contar con boletos confirmados para continuar su viaje y permanecer dentro de las regiones administrativas aprobadas. Las estancias prolongadas pueden provocar futuras denegaciones de visa. Se recomienda a los equipos de movilidad añadir alertas automáticas de conteo de días en los itinerarios de los viajeros y recordar al personal que la actividad laboral está prohibida bajo el estatus de tránsito. Con las exenciones unilaterales de 30 días ya vigentes para 46 países y el programa de tránsito cubriendo muchas más naciones, los consultores pronostican que China superará las cifras de llegadas extranjeras de 2019 para finales de 2026. Para las empresas, la pregunta de 2024 ha cambiado de “¿Podemos hacer que la gente entre?” a “¿Cómo optimizamos la estancia?”.
Fuente: VisaVerge
