El intenso tráfico en las carreteras de Praga provoca retrasos en los autobuses, afectando el flujo de viajeros del viernes

La autoridad de Transporte Integrado de Praga (PID) emitió un boletín de servicio urgente a las 15:41 del viernes 29 de mayo, advirtiendo sobre retrasos generalizados en 15 líneas de autobús clave debido a un tráfico excepcionalmente intenso. Las rutas 108, 125, 149 y otras que conectan parques empresariales en Praga 4 y Praga 6 se ven afectadas, con impactos en los empleados que hacen trasbordo desde las líneas de metro hacia las zonas de negocios suburbanas. El centro de despacho de PID informa que la interrupción comenzó poco después de las 07:15 y se mantendrá “hasta nuevo aviso”. Los puntos críticos de congestión incluyen la carretera de circunvalación Jižní spojka – ya reducida por trabajos de repavimentación de verano – y el corredor de la autopista D7 que conecta con el aeropuerto Václav Havel. Según agregadores locales, los precios de los servicios de transporte privado aumentaron hasta un 60% durante la hora punta de la mañana. Para los empleados internacionales y ejecutivos visitantes, los retrasos implican conexiones ferroviarias perdidas y trasbordos más largos hacia vuelos vespertinos. Los gestores de viajes deben recomendar al personal que considere al menos 45 minutos adicionales al desplazarse entre hoteles del centro y el aeropuerto o las principales estaciones de tren. Las empresas que operan autobuses lanzadera para trabajadores por turnos en el cinturón automotriz alrededor de Mladá Boleslav están desviando sus rutas por vías arteriales menos transitadas para mantener los horarios. Las autoridades municipales atribuyen el atasco a una tormenta perfecta: movimientos de carga de fin de mes, varios proyectos de construcción simultáneos y el tráfico turístico de inicio de verano. Instan a los empleadores a fomentar el teletrabajo flexible en días de máxima congestión y a subvencionar el uso del metro, que no se ha visto afectado. PID actualiza en tiempo real la ubicación de los autobuses retrasados en su portal de mapas y en la línea directa (+420 296 19 18 17). A largo plazo, el incidente pone de manifiesto la dependencia crónica de la capital en el transporte por carretera para sus distritos periféricos. El Ayuntamiento confirmó hoy que en su próxima reunión se presentará un estudio de viabilidad para acelerar la extensión retrasada de la línea D del metro hasta Písnice, con el objetivo de reducir la dependencia de los autobuses de superficie para 2029.