De Praags geïntegreerde vervoersautoriteit (PID) heeft op vrijdag 29 mei om 15:41 een dringende servicewaarschuwing uitgegeven vanwege grote vertragingen op 15 belangrijke buslijnen door uitzonderlijk zware verkeersdrukte. Lijnen 108, 125, 149 en andere die kantoorparken in Praag 4 en Praag 6 bedienen, zijn getroffen, met gevolgen voor werknemers die overstappen van de metro naar de buitenstedelijke bedrijventerreinen. Volgens het PID-dispatchcentrum begon de verstoring kort na 07:15 en zal deze “tot nader order” aanhouden. Drukke knelpunten zijn onder meer de Jižní spojka ringweg – die al versmald is door zomeronderhoud – en de D7-snelweg richting luchthaven Václav Havel. Volgens lokale taxidiensten stegen de prijzen voor ritten tijdens de ochtendspits met wel 60 procent. Voor internationale medewerkers en bezoekende managers betekenen de vertragingen gemiste treinverbindingen en langere overstaptijden naar vluchten in de middag. Reismanagers wordt aangeraden personeel te adviseren minstens 45 extra minuten uit te trekken voor reizen tussen hotels in het centrum en de luchthaven of hoofdtreinstations. Bedrijven die tijdkritische pendelbussen voor ploegendiensten in de autosector rond Mladá Boleslav exploiteren, kiezen voor minder drukke hoofdwegen om de dienstregeling te handhaven. Gemeentelijke functionarissen wijzen de oorzaak toe aan een perfecte storm: maandafsluitende vrachtbewegingen, meerdere gelijktijdige bouwprojecten en vroege zomerse toeristenstromen. Ze roepen werkgevers op om op dagen met piekdrukte flexibel thuiswerken te stimuleren en het gebruik van de metro te subsidiëren, die niet wordt getroffen. PID werkt aan een live update van vertraagde bussen via haar kaartportaal en informatielijn (+420 296 19 18 17). Op de lange termijn benadrukt dit incident de chronische afhankelijkheid van de hoofdstad van wegvervoer in de buitenwijken. Het stadhuis bevestigde vandaag dat een haalbaarheidsstudie voor het versnellen van de vertraagde metrolijn D-uitbreiding naar Písnice op de agenda staat van de volgende vergadering, met als doel de afhankelijkheid van bussen op straat tegen 2029 te verminderen.
