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प्राग में भारी सड़क यातायात के कारण बसों में देरी, शुक्रवार को यात्रियों की आवाजाही प्रभावित

मई 30, 2026
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प्राग में भारी सड़क यातायात के कारण बसों में देरी, शुक्रवार को यात्रियों की आवाजाही प्रभावित
प्राग इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट प्राधिकरण (PID) ने शुक्रवार, 29 मई को 15:41 बजे एक तात्कालिक सेवा सूचना जारी की है, जिसमें भारी सड़क यातायात के कारण 15 प्रमुख बस लाइनों पर व्यापक देरी की चेतावनी दी गई है। प्राग 4 और प्राग 6 के ऑफिस पार्कों को सेवा देने वाली रूट 108, 125, 149 और अन्य प्रभावित हैं, जिससे मेट्रो लाइनों से उपनगरीय व्यावसायिक क्षेत्रों में जाने वाले कर्मचारियों को भी परेशानी हो रही है। PID के डिस्पैच सेंटर के अनुसार यह व्यवधान सुबह 07:15 के बाद शुरू हुआ और "अगले आदेश तक" जारी रहेगा। जिज़नी स्पोज़का रिंग रोड, जो गर्मियों में पुनःनिर्माण के कारण पहले से संकीर्ण है, और D7 मोटरवे कॉरिडोर जो वाक्लाव हावेल हवाई अड्डे को जोड़ता है, यातायात जाम के मुख्य केंद्र हैं। स्थानीय राइड-हेलिंग सेवा प्रदाताओं के अनुसार सुबह के पीक समय में कीमतें 60 प्रतिशत तक बढ़ गई हैं। अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी और आगंतुक अधिकारी इस देरी के कारण रेल कनेक्शन चूक रहे हैं और दोपहर की उड़ानों के लिए ट्रांसफर लंबा हो रहा है। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारियों को शहर के केंद्र के होटलों से हवाई अड्डा या मुख्य रेलवे स्टेशनों तक जाते समय कम से कम 45 अतिरिक्त मिनट का समय दें। म्लाडा बोलेस्लाव के ऑटोमोटिव बेल्ट में शिफ्ट कर्मचारियों के लिए समय-संवेदनशील शटल बसें कम उपयोग वाले मुख्य मार्गों से पुनः मार्गित की जा रही हैं ताकि समय सारिणी बनी रहे। नगर निगम अधिकारी इस जाम को एक परफेक्ट स्टॉर्म बताते हैं: महीने के अंत में माल ढुलाई, कई समानांतर निर्माण परियोजनाएं, और प्रारंभिक गर्मियों का पर्यटन यातायात। वे नियोक्ताओं से आग्रह करते हैं कि वे पीक जाम वाले दिनों में लचीले वर्क-फ्रॉम-होम विकल्प को बढ़ावा दें और मेट्रो उपयोग को सब्सिडी दें, जो प्रभावित नहीं हुई है। PID अपनी मैप पोर्टल और हॉटलाइन (+420 296 19 18 17) पर देरी वाली बसों की लाइव स्थिति अपडेट कर रहा है। दीर्घकालिक रूप से, यह घटना राजधानी की बाहरी जिलों में सड़क परिवहन पर निर्भरता को उजागर करती है। सिटी हॉल ने आज पुष्टि की कि देरी से चल रहे मेट्रो D विस्तार को पिस्निस तक तेज करने के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन अपनी अगली बैठक में प्रस्तुत किया जाएगा, जिसका उद्देश्य 2029 तक सतही बसों पर निर्भरता कम करना है।
स्रोत: Pražská integrovaná doprava (PID) service bulletin

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