
Los viajeros de negocios enfrentaron una serie de cancelaciones y retrasos tras la huelga de pilotos, tripulación de cabina y personal de tierra vinculados a varios sindicatos, que se extendió desde las 06:00 hasta las 24:00 del sábado 13 de junio. La protesta afectó a toda la red italiana de easyJet y coincidió con una parada de 18 horas del personal de control de tráfico aéreo de ENAV en el aeropuerto de Verona, además de una huelga de cuatro horas del personal de handling en Milán-Linate. Aunque las “ventanas protegidas” establecidas por ley (07:00-10:00 y 18:00-21:00) permitieron operar algunos vuelos, decenas de servicios directos y de conexión fueron cancelados.
Las huelgas forman parte de un conflicto más amplio sobre la organización de turnos y un nuevo convenio colectivo nacional para aerolíneas de bajo costo. Las tripulaciones italianas de easyJet sostienen que las extensiones en los tiempos de servicio introducidas el invierno pasado violan las normas europeas sobre fatiga, mientras que el personal de control aéreo denuncia la falta de personal ante la implementación de los controles biométricos del Sistema de Entrada/Salida (EES) en los aeropuertos. Los sindicatos advirtieron que podrían convocar nuevas huelgas de 24 horas en julio si no se llega a un acuerdo.
Para los responsables de movilidad corporativa, las acciones inmediatas recomendadas son: 1) reubicar al personal en aerolíneas incluidas en la lista de “garantía mínima de vuelos” publicada por ENAC; 2) recordar a los viajeros que la compensación bajo el reglamento EU261 aplica solo cuando la interrupción no se debe a “circunstancias extraordinarias”, y que las huelgas del personal aéreo suelen ser compensables. A largo plazo, las empresas deberían contemplar tiempos de escala más amplios en los itinerarios italianos este verano.
El calendario de huelgas del Ministerio de Infraestructura indica nuevas acciones específicas en los aeropuertos de Bolonia (29 de junio) y Nápoles (4 de julio). Los clientes con carga crítica deberían considerar cambiar a franjas horarias nocturnas, que normalmente están exentas de huelgas de control aéreo.
Conclusión: el fragmentado panorama laboral en Italia puede paralizar operaciones de tipo hub-and-spoke con huelgas simultáneas locales y nacionales, incluso cuando la interrupción aparente sea moderada. Es fundamental monitorear en tiempo real el portal oficial de huelgas del MIT.
Las huelgas forman parte de un conflicto más amplio sobre la organización de turnos y un nuevo convenio colectivo nacional para aerolíneas de bajo costo. Las tripulaciones italianas de easyJet sostienen que las extensiones en los tiempos de servicio introducidas el invierno pasado violan las normas europeas sobre fatiga, mientras que el personal de control aéreo denuncia la falta de personal ante la implementación de los controles biométricos del Sistema de Entrada/Salida (EES) en los aeropuertos. Los sindicatos advirtieron que podrían convocar nuevas huelgas de 24 horas en julio si no se llega a un acuerdo.
Para los responsables de movilidad corporativa, las acciones inmediatas recomendadas son: 1) reubicar al personal en aerolíneas incluidas en la lista de “garantía mínima de vuelos” publicada por ENAC; 2) recordar a los viajeros que la compensación bajo el reglamento EU261 aplica solo cuando la interrupción no se debe a “circunstancias extraordinarias”, y que las huelgas del personal aéreo suelen ser compensables. A largo plazo, las empresas deberían contemplar tiempos de escala más amplios en los itinerarios italianos este verano.
El calendario de huelgas del Ministerio de Infraestructura indica nuevas acciones específicas en los aeropuertos de Bolonia (29 de junio) y Nápoles (4 de julio). Los clientes con carga crítica deberían considerar cambiar a franjas horarias nocturnas, que normalmente están exentas de huelgas de control aéreo.
Conclusión: el fragmentado panorama laboral en Italia puede paralizar operaciones de tipo hub-and-spoke con huelgas simultáneas locales y nacionales, incluso cuando la interrupción aparente sea moderada. Es fundamental monitorear en tiempo real el portal oficial de huelgas del MIT.
Fuente: Sbircialanotizia.it
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