การประท้วงสายการบิน EasyJet และควบคุมการบินนาน 18 ชั่วโมง ทำให้การจราจรทางอากาศในอิตาลีติดขัดในวันที่ 13–14 มิถุนายน

นักเดินทางธุรกิจเผชิญกับการยกเลิกและล่าช้าหลายครั้ง หลังจากที่นักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และพนักงานภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้องกับสหภาพแรงงานหลายแห่งนัดหยุดงานตั้งแต่เวลา 06:00 ถึง 24:00 น. ในวันเสาร์ที่ 13 มิถุนายน การนัดหยุดงานส่งผลกระทบต่อเครือข่าย easyJet ทั้งหมดในอิตาลี และทับซ้อนกับการหยุดงานควบคุมการจราจรทางอากาศของ ENAV ที่สนามบินเวโรนาเป็นเวลา 18 ชั่วโมง รวมถึงการนัดหยุดงานภาคพื้นดินที่สนามบินมิลาน-ลินาเต้เป็นเวลา 4 ชั่วโมง แม้ว่าจะมีช่วงเวลาที่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย (07:00-10:00 และ 18:00-21:00) ที่อนุญาตให้บางเที่ยวบินดำเนินการได้ แต่เที่ยวบินตรงและเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายสิบเที่ยวถูกยกเลิก การนัดหยุดงานครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของข้อพิพาทเกี่ยวกับการจัดตารางงานและสัญญาร่วมระดับชาติฉบับใหม่สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ ลูกเรือของ easyJet ในอิตาลีโต้แย้งว่าการขยายเวลาทำงานที่เริ่มใช้ในฤดูหนาวที่ผ่านมาเป็นการละเมิดกฎความเหนื่อยล้าของสหภาพยุโรป ขณะที่พนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศประสบปัญหาขาดแคลนบุคลากรเนื่องจากสนามบินต้องเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบชีวมิติระบบเข้า-ออก (EES) สหภาพแรงงานสัญญาว่าจะมีการนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงเพิ่มเติมในเดือนกรกฎาคมหากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ สำหรับผู้จัดการความเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร จุดที่ต้องดำเนินการทันทีคือ: 1) จองตั๋วใหม่ให้พนักงานกับสายการบินที่อยู่ในรายชื่อ ‘รับประกันเที่ยวบินขั้นต่ำ’ ที่ ENAC เผยแพร่; 2) เตือนนักเดินทางว่า การชดเชยตามกฎ EU261 จะใช้ได้เฉพาะเมื่อความล่าช้าไม่ได้เกิดจาก ‘สถานการณ์พิเศษ’—โดยปกติการนัดหยุดงานของพนักงานสายการบินถือว่าเป็นเหตุที่ต้องชดเชย ในระยะยาว บริษัทควรเผื่อเวลาพักระหว่างเที่ยวบินในเส้นทางอิตาลีในช่วงฤดูร้อนนี้ ปฏิทินการนัดหยุดงานของกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานแสดงให้เห็นว่ามีการนัดหยุดงานเพิ่มเติมที่สนามบินโบโลญญา (29 มิถุนายน) และสนามบินเนเปิลส์ (4 กรกฎาคม) ลูกค้าที่มีสินค้าสำคัญควรพิจารณาย้ายไปใช้ช่องเวลาขนส่งสินค้ากลางคืนซึ่งโดยปกติจะไม่ถูกกระทบจากการนัดหยุดงานของควบคุมการจราจรทางอากาศ สรุป: สภาพแวดล้อมแรงงานที่แตกต่างกันในอิตาลีทำให้การนัดหยุดงานทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับชาติพร้อมกันสามารถทำลายการดำเนินงานแบบฮับแอนด์สโป๊กได้ แม้การหยุดชะงักโดยรวมจะดูไม่รุนแรง การติดตามสถานการณ์แบบเรียลไทม์ผ่านพอร์ทัลนัดหยุดงานอย่างเป็นทางการของ MIT ยังคงเป็นสิ่งจำเป็น