Operatore ferroviario cinese prevede un record di 83 milioni di viaggi passeggeri per l'esodo del Festival delle Barche Drago

China State Railway Group Co Ltd (China Railway) prevede che la sua rete gestirà circa 83 milioni di viaggi passeggeri tra il 18 e il 22 giugno, il periodo di cinque giorni che include il lungo weekend del Festival delle Barche Drago di quest’anno. La stima, pubblicata il 18 giugno, rappresenta un aumento del 12% rispetto ai livelli del 2025 e segnerà il periodo festivo Duanwu più intenso dall’apertura delle frontiere. Il picco di traffico è previsto per venerdì 19 giugno, con circa 19 milioni di viaggi programmati.

Per far fronte all’aumento, China Railway ha attivato un orario di punta che porta le partenze giornaliere medie a circa 13.000 treni, inclusi decine di servizi ad alta velocità notturni sulle principali tratte come Pechino–Shanghai, Pechino–Guangzhou e Pechino–Harbin. La mobilità durante le festività è un indicatore chiave della ripresa generale dei viaggi in Cina. Il treno resta il mezzo preferito sia dai viaggiatori d’affari che da quelli per piacere, grazie alla competitività dei prezzi e alla fitta rete ad alta velocità che collega il 95% delle città con oltre un milione di abitanti.

Gli analisti sottolineano che la forte domanda prima del weekend del Festival delle Barche Drago è alimentata anche da un aumento di riunioni aziendali e visite in fabbrica rimandate durante gli esami nazionali di ammissione all’università all’inizio del mese. Per le multinazionali, le frequenze aggiuntive offrono vantaggi pratici: opzioni di viaggio andata e ritorno nello stesso giorno tra i principali centri produttivi e i porti costieri riducono la necessità di pernottamenti, mentre il programma di treni notturni ad alta velocità consente ai dirigenti di viaggiare dopo l’orario lavorativo e arrivare riposati la mattina seguente.

Le aziende con team di vendita distribuiti dovrebbero però pianificare la scarsità di biglietti per il 19 e il 22 giugno (picco di ritorno) e considerare la prenotazione di blocchi tramite il modulo aziendale 12306. China Railway continua a sperimentare l’imbarco “senza carta” in 280 stazioni, permettendo ai titolari di passaporti stranieri di passare i tornelli automatici usando un codice QR collegato al loro record di ingresso—un’iniziativa che si integra con il sistema digitale della carta di arrivo della National Immigration Administration. I viaggiatori con passaporti emessi negli ultimi sei mesi dovrebbero verificare che i loro dati siano sincronizzati nell’app 12306 almeno 24 ore prima della partenza per evitare controlli manuali.

Sicurezza e gestione della capacità restano priorità. Ulteriore personale è stato assegnato ai principali snodi, e sono in atto piani di emergenza, inclusi limiti temporanei di velocità in caso di piogge intense. I responsabili della mobilità aziendale devono considerare possibili ritardi nei corridoi meridionali, dove sono previste condizioni monsoniche. Nel complesso, tuttavia, le autorità di trasporto dichiarano che la rete opera con una puntualità del 97%, sottolineando la determinazione della Cina a mantenere il traffico festivo—e l’economia—sulla giusta rotta.