
La tradicional avalancha anual de viajes por el Festival de Primavera en China, conocida como chunyun, comienza oficialmente este lunes, y las autoridades de transporte prevén un récord sin precedentes de 9.500 millones de desplazamientos antes de que finalice el periodo, el 13 de marzo. Esta cifra histórica —casi un viaje por cada persona en el planeta— refleja la demanda acumulada de reuniones familiares tras años de interrupciones por la pandemia, además de un feriado público excepcionalmente largo de nueve días que comienza alrededor del 17 de febrero.
El tráfico por carretera volverá a ser el protagonista: el Ministerio de Transporte estima que los vehículos privados representarán aproximadamente el 80 % de todos los viajes interregionales. Para aliviar la congestión, se eliminarán los peajes en autopistas para vehículos pequeños durante todo el feriado y se implementarán sistemas dinámicos de reversión de carriles en las principales autopistas que conectan Beijing, Shenzhen y Shanghái.
China State Railway Group ha añadido 426 trenes diarios y puesto en servicio 120 nuevas unidades de alta velocidad Fuxing, que alcanzan los 350 km/h, elevando la capacidad ferroviaria nacional a unos 540 millones de asientos, un 7 % más que en el pico del año pasado. Los reguladores de aviación civil han aprobado 2.100 vuelos adicionales nacionales y regionales, enfocándose en corredores populares de trabajadores migrantes como Shenzhen-Chongqing y Beijing-Harbin; se prevé un volumen total de pasajeros aéreos de 95 millones.
Para los gestores de movilidad global, este aumento tiene implicaciones prácticas. Se recomienda a las empresas con empleados en China evitar viajes no esenciales entre el 9 y el 25 de febrero, cuando el volumen diario alcanzará su punto máximo, y reservar billetes de tren o avión tan pronto como se abran los sistemas (15 días de antelación para trenes; 30 días para vuelos). Las empresas de logística también advierten que los tiempos de entrega en ciudades de menor rango podrían duplicarse durante la semana pico.
Los economistas ven esta demanda excepcionalmente alta como una señal temprana de recuperación de la confianza del consumidor. Analistas de CICC estiman que el gasto durante las vacaciones en transporte, hoteles y atracciones podría inyectar 120.000 millones de RMB (16.700 millones de dólares) en consumo adicional a la economía nacional. De concretarse, esto supondría un impulso bienvenido para el crecimiento del sector servicios en el primer año del 15º Plan Quinquenal de China.
El tráfico por carretera volverá a ser el protagonista: el Ministerio de Transporte estima que los vehículos privados representarán aproximadamente el 80 % de todos los viajes interregionales. Para aliviar la congestión, se eliminarán los peajes en autopistas para vehículos pequeños durante todo el feriado y se implementarán sistemas dinámicos de reversión de carriles en las principales autopistas que conectan Beijing, Shenzhen y Shanghái.
China State Railway Group ha añadido 426 trenes diarios y puesto en servicio 120 nuevas unidades de alta velocidad Fuxing, que alcanzan los 350 km/h, elevando la capacidad ferroviaria nacional a unos 540 millones de asientos, un 7 % más que en el pico del año pasado. Los reguladores de aviación civil han aprobado 2.100 vuelos adicionales nacionales y regionales, enfocándose en corredores populares de trabajadores migrantes como Shenzhen-Chongqing y Beijing-Harbin; se prevé un volumen total de pasajeros aéreos de 95 millones.
Para los gestores de movilidad global, este aumento tiene implicaciones prácticas. Se recomienda a las empresas con empleados en China evitar viajes no esenciales entre el 9 y el 25 de febrero, cuando el volumen diario alcanzará su punto máximo, y reservar billetes de tren o avión tan pronto como se abran los sistemas (15 días de antelación para trenes; 30 días para vuelos). Las empresas de logística también advierten que los tiempos de entrega en ciudades de menor rango podrían duplicarse durante la semana pico.
Los economistas ven esta demanda excepcionalmente alta como una señal temprana de recuperación de la confianza del consumidor. Analistas de CICC estiman que el gasto durante las vacaciones en transporte, hoteles y atracciones podría inyectar 120.000 millones de RMB (16.700 millones de dólares) en consumo adicional a la economía nacional. De concretarse, esto supondría un impulso bienvenido para el crecimiento del sector servicios en el primer año del 15º Plan Quinquenal de China.
Fuente: Xinhua News Agency
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