La Comisión Presiona a Polonia y Ocho Estados Más para Eliminar los Controles Internos en el Espacio Schengen

Al cumplirse hoy, 21 de junio, el límite legal del ciclo de seis meses de controles temporales en las fronteras internas, la Comisión Europea ha reiterado su llamado a Polonia, Alemania y otros siete países del espacio Schengen para que elaboren estrategias de salida de los controles que reinstauraron en 2024. Una comunicación de la Comisión, distribuida a los ministerios nacionales de interior, señala una caída del 40 % en las entradas irregulares en las fronteras exteriores de la UE este año y la implementación de sistemas digitales fronterizos como el EES, como razones por las que estas medidas extraordinarias “ya no pueden justificarse de forma permanente”.



Para empresas y viajeros que se preparan para la posible eliminación de los controles de identidad, servicios como VisaHQ pueden simplificar los trámites que aún podrían ser necesarios, por ejemplo, cuando conductores no comunitarios o técnicos de terceros países requieren visados Schengen, permisos de residencia o documentos de tránsito. Su portal para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) ofrece guías paso a paso, herramientas de solicitud en línea y opciones de mensajería que reducen los tiempos de espera, asegurando que transportistas y trabajadores transfronterizos cumplan con la normativa en un contexto de reglas en constante evolución.

Polonia reintrodujo controles en sus fronteras con Alemania y Lituania en julio de 2025, argumentando que las redes de contrabando respaldadas por Moscú y operando a través de Bielorrusia representan una amenaza híbrida grave. Varsovia ha renovado la medida cada dos meses desde entonces, realizando inspecciones aleatorias de identidad hasta 15 km dentro de la frontera. Aunque el gobierno de Tusk insiste en que los controles son proporcionales, los transportistas se quejan de retrasos que añaden entre 80 y 120 euros al coste promedio del trayecto en camión entre Varsovia y Berlín. La carta de la Comisión —vista por Trans.info— solicita a Polonia que presente, antes del 30 de septiembre, un calendario basado en riesgos para eliminar gradualmente los controles o sustituirlos por patrullas móviles de policía y reconocimiento automático de matrículas. También ofrece 12 millones de euros del Fondo de Seguridad Interior para tecnología que permita a los agentes escanear documentos biométricos sin detener cada vehículo. Los grupos empresariales recibieron con agrado esta presión. La Cámara de Comercio Polaco-Alemana estima que la restauración total del libre tránsito sin pasaporte en el Oder-Neisse reduciría al menos 20 minutos los desplazamientos transfronterizos de los 25 000 trabajadores fronterizos empleados en los clústeres logísticos e industriales de ambos lados. El incumplimiento podría llevar a que Polonia sea cuestionada en el Consejo de Schengen este otoño, aunque hasta ahora Bruselas ha evitado iniciar procedimientos de infracción. El Ministerio del Interior en Varsovia afirmó que “analizará cuidadosamente la opinión de la Comisión” pero subrayó que cualquier relajación “no puede comprometer la seguridad nacional en un momento de agresión rusa continua contra Ucrania.”