Los viajeros de negocios en el corredor del Rin enfrentarán una semana de desvíos y reemplazos por autobús tras el inicio de trabajos urgentes en las vías de la línea principal del margen izquierdo entre Colonia y Coblenza, que Deutsche Bahn (DB) comenzó a las 21:00 del 2 de julio. Hasta el 10 de julio, los trenes de larga distancia evitarán los principales centros de Colonia Hbf, Bonn Hbf, Remagen y Andernach, deteniéndose en su lugar en Colonia Messe/Deutz y, en el caso de los servicios Intercity, en Bonn-Beuel.
¿Por qué ahora? Estas obras son una condición previa para la gran “renovación del corredor” que DB realizará en la ruta Troisdorf–Wiesbaden a finales de verano. Al mejorar primero la línea alternativa del margen izquierdo del Rin, el operador espera desviar el tráfico de manera más fiable cuando el corredor principal esté cerrado desde finales de julio hasta fin de año.
Impacto en los viajeros y empresas: Los servicios regionales RE5, RB26 y RB48 se verán reducidos o cancelados en la sección afectada, con DB ofreciendo autobuses exprés que añaden entre 30 y 60 minutos al tiempo habitual de viaje. Las empresas con empleados que viajan entre Colonia, Bonn y la región del Mittelrhein recomiendan trabajo remoto o horarios flexibles la próxima semana. Las compañías de logística han sido alertadas sobre un aumento en el volumen de camiones pesados en la ya congestionada A 61, debido al cambio de transporte ferroviario a carretera.
Consejos para mitigar el impacto:
• Consulte DB Navigator para cambios en los andenes en tiempo real; los autobuses de reemplazo salen de zonas designadas, no de las paradas habituales.
• Los equipos que viajen a Bonn pueden ahorrar tiempo reservando trenes ICE hasta Siegburg/Bonn y completando el trayecto final en Stadtbahn.
• Los titulares de abonos de temporada pueden re-rutar sus viajes vía Düsseldorf sin coste adicional gracias a acuerdos especiales.
Las autoridades locales también instan a los conductores a considerar el cierre total en curso del Nordbrücke, cuya reconstrucción a largo plazo ya ha incrementado significativamente el número de usuarios en la red ferroviaria.
¿Por qué ahora? Estas obras son una condición previa para la gran “renovación del corredor” que DB realizará en la ruta Troisdorf–Wiesbaden a finales de verano. Al mejorar primero la línea alternativa del margen izquierdo del Rin, el operador espera desviar el tráfico de manera más fiable cuando el corredor principal esté cerrado desde finales de julio hasta fin de año.
Impacto en los viajeros y empresas: Los servicios regionales RE5, RB26 y RB48 se verán reducidos o cancelados en la sección afectada, con DB ofreciendo autobuses exprés que añaden entre 30 y 60 minutos al tiempo habitual de viaje. Las empresas con empleados que viajan entre Colonia, Bonn y la región del Mittelrhein recomiendan trabajo remoto o horarios flexibles la próxima semana. Las compañías de logística han sido alertadas sobre un aumento en el volumen de camiones pesados en la ya congestionada A 61, debido al cambio de transporte ferroviario a carretera.
Consejos para mitigar el impacto:
• Consulte DB Navigator para cambios en los andenes en tiempo real; los autobuses de reemplazo salen de zonas designadas, no de las paradas habituales.
• Los equipos que viajen a Bonn pueden ahorrar tiempo reservando trenes ICE hasta Siegburg/Bonn y completando el trayecto final en Stadtbahn.
• Los titulares de abonos de temporada pueden re-rutar sus viajes vía Düsseldorf sin coste adicional gracias a acuerdos especiales.
Las autoridades locales también instan a los conductores a considerar el cierre total en curso del Nordbrücke, cuya reconstrucción a largo plazo ya ha incrementado significativamente el número de usuarios en la red ferroviaria.
Fuente: Tagesschau / WDR
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