La Oficina Federal de Aviación Civil (BAZL) ha implementado la última Lista de Seguridad Aérea de la Unión Europea, publicada a finales de junio, que prohíbe de inmediato a seis aerolíneas adicionales volar en el espacio aéreo suizo, informó Blick el 7 de julio. La recién incluida en la lista negra es Air Express Algeria, de Argelia, junto con Air Zimbabwe, Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines y las aerolíneas iraquíes Fly Baghdad e Iraqi Airways. Las 154 aerolíneas en la lista tienen prohibido despegar y aterrizar en aeropuertos como Zúrich, Ginebra, Basilea-Mulhouse y Berna-Belp. Aunque Suiza no es miembro de la UE, incorpora la Lista de Seguridad Aérea en su legislación nacional bajo el Acuerdo Bilateral de Aviación.
La BAZL complementa las evaluaciones de la UE con inspecciones propias; en 2025 realizó 395 controles en pista y planea superar esa cifra este año. El regulador recordó a los operadores turísticos que es su responsabilidad reubicar a pasajeros y carga en aerolíneas que cumplan con las normativas. Los gestores de viajes corporativos deben verificar que las herramientas de reserva y las agencias hayan bloqueado a estas seis aerolíneas para evitar la emisión accidental de billetes. Las empresas con operaciones en África del Norte, Medio Oriente o África Austral podrían tener que redirigir a su personal a través de hubs alternativos como Estambul o Doha, lo que podría aumentar costos y tiempos de viaje.
![Suiza adopta la lista actualizada de seguridad aérea de la UE, suspendiendo a seis aerolíneas extranjeras más]()
Para minimizar las molestias, los viajeros que deban hacer escalas en destinos poco familiares deberán revisar cuidadosamente las normas de visado de tránsito; los requisitos de entrada para destinos y escalas pueden cambiar tan rápido como las listas negras de seguridad. El portal de VisaHQ para Suiza facilita este proceso al señalar las últimas obligaciones de visado o eTA y permite tramitar solicitudes en línea para más de 200 jurisdicciones, ofreciendo a los equipos de viajes corporativos un panel único incluso cuando las rutas aéreas cambian de forma inesperada.
Los agentes de carga que transportan equipos de petróleo y gas entre Suiza y Argelia enfrentan desafíos similares de redireccionamiento. Aunque la lista negra está mayormente asociada a aerolíneas de países en desarrollo, hay buenas noticias: todas las aerolíneas de Kirguistán fueron eliminadas tras mejoras significativas en la supervisión de seguridad. Los planificadores de movilidad que dependen del hub de Bishkek recuperan ahora una opción directa para asignados en Asia Central. La BAZL enfatiza que las aerolíneas pueden ser añadidas o eliminadas de la lista en cualquier momento. La agencia recomienda a las multinacionales suscribirse a su boletín «Información sobre Seguridad Aérea» para recibir actualizaciones en tiempo real que puedan integrarse en plataformas de gestión de riesgos de viaje.
La BAZL complementa las evaluaciones de la UE con inspecciones propias; en 2025 realizó 395 controles en pista y planea superar esa cifra este año. El regulador recordó a los operadores turísticos que es su responsabilidad reubicar a pasajeros y carga en aerolíneas que cumplan con las normativas. Los gestores de viajes corporativos deben verificar que las herramientas de reserva y las agencias hayan bloqueado a estas seis aerolíneas para evitar la emisión accidental de billetes. Las empresas con operaciones en África del Norte, Medio Oriente o África Austral podrían tener que redirigir a su personal a través de hubs alternativos como Estambul o Doha, lo que podría aumentar costos y tiempos de viaje.
Para minimizar las molestias, los viajeros que deban hacer escalas en destinos poco familiares deberán revisar cuidadosamente las normas de visado de tránsito; los requisitos de entrada para destinos y escalas pueden cambiar tan rápido como las listas negras de seguridad. El portal de VisaHQ para Suiza facilita este proceso al señalar las últimas obligaciones de visado o eTA y permite tramitar solicitudes en línea para más de 200 jurisdicciones, ofreciendo a los equipos de viajes corporativos un panel único incluso cuando las rutas aéreas cambian de forma inesperada.
Los agentes de carga que transportan equipos de petróleo y gas entre Suiza y Argelia enfrentan desafíos similares de redireccionamiento. Aunque la lista negra está mayormente asociada a aerolíneas de países en desarrollo, hay buenas noticias: todas las aerolíneas de Kirguistán fueron eliminadas tras mejoras significativas en la supervisión de seguridad. Los planificadores de movilidad que dependen del hub de Bishkek recuperan ahora una opción directa para asignados en Asia Central. La BAZL enfatiza que las aerolíneas pueden ser añadidas o eliminadas de la lista en cualquier momento. La agencia recomienda a las multinacionales suscribirse a su boletín «Información sobre Seguridad Aérea» para recibir actualizaciones en tiempo real que puedan integrarse en plataformas de gestión de riesgos de viaje.
