O Escritório Federal de Aviação Civil (BAZL) aplicou a mais recente Lista de Segurança Aérea da União Europeia, publicada no final de junho, que proíbe imediatamente seis companhias aéreas adicionais de operarem no espaço aéreo suíço, informou o Blick em 7 de julho. A nova inclusão na lista negra é a Air Express Algeria, da Argélia, acompanhada pela Air Zimbabwe, Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines e as iraquianas Fly Baghdad e Iraqi Airways. Todas as 154 companhias aéreas da lista estão proibidas de decolar e pousar em aeroportos como Zurique, Genebra, Basel-Mulhouse e Bern-Belp. Embora a Suíça não seja membro da UE, ela incorpora a Lista de Segurança Aérea na legislação nacional por meio do Acordo Bilateral de Aviação. O BAZL complementa as avaliações da UE com suas próprias inspeções pontuais; os inspetores realizaram 395 verificações em 2025 e pretendem superar esse número neste ano. O regulador lembrou aos operadores turísticos que é responsabilidade deles remarcar passageiros e cargas em companhias aéreas que estejam em conformidade. Gestores de viagens corporativas devem garantir que as ferramentas de reserva e agências parceiras bloqueiem as seis companhias para evitar emissão inadvertida de bilhetes. Empresas com operações na África do Norte, Oriente Médio ou África Austral podem precisar redirecionar funcionários por hubs alternativos, como Istambul ou Doha, o que pode aumentar custos e tempo de viagem. Transportadoras de carga que movimentam equipamentos de petróleo e gás entre a Suíça e a Argélia enfrentam desafios semelhantes de redirecionamento. Embora a lista negra esteja majoritariamente associada a companhias aéreas de países em desenvolvimento, há uma boa notícia: todas as companhias do Quirguistão foram removidas após melhorias significativas na supervisão de segurança. Planejadores de mobilidade que dependem do hub em Bishkek agora recuperam uma rota direta para colaboradores na Ásia Central. O BAZL enfatiza que companhias aéreas podem ser incluídas ou retiradas da lista a qualquer momento. A agência recomenda que multinacionais assinem seu boletim informativo «Informações sobre Segurança na Aviação» para receber atualizações em tempo real, que podem ser integradas a plataformas de gestão de riscos em viagens.
Fonte: Blick
