
联邦民航局(BAZL)已执行欧盟最新的航空安全黑名单,该名单于六月底发布,立即禁止六家新增航空公司进入瑞士领空,Blick于7月7日报道。新列入黑名单的包括阿尔及利亚的Air Express Algeria,以及津巴布韦航空、委内瑞拉的Avior Airlines、伊朗的Aseman Airlines和伊拉克的Fly Baghdad与Iraqi Airways。名单上的154家航空公司均被禁止在苏黎世、日内瓦、巴塞尔-米卢斯和伯尔尼-贝尔普等机场起降。尽管瑞士不是欧盟成员国,但根据双边航空协议,瑞士将欧盟的航空安全黑名单纳入国内法律。BAZL还通过现场检查补充欧盟的评估;2025年共进行了395次登机口检查,今年计划超过这一数字。监管机构提醒旅游运营商,重新为乘客和货物预订符合规定的航空公司航班是其责任。企业差旅经理应确认差旅预订工具和代理合作伙伴已屏蔽这六家航空公司,以避免误订机票。业务涉及北非、中东或南部非洲的企业,可能需要通过伊斯坦布尔或多哈等替代枢纽改道,增加成本和旅行时间。
为减少干扰,经由不熟悉的中转地改道的旅客还需仔细核查过境签证规定;目的地和中转入境要求可能与安全黑名单一样迅速变化。VisaHQ的瑞士门户网站()可简化这一流程,实时提示最新签证或电子旅行授权(eTA)要求,并在线处理200多个司法辖区的申请,为企业差旅团队提供统一管理平台,即使航线突然变动也能轻松应对。
在瑞士与阿尔及利亚之间运输油气设备的货运代理也面临类似的改道挑战。虽然黑名单主要涉及发展中国家的航空公司,但也有好消息:吉尔吉斯斯坦所有航空公司因安全监管显著改善已被移出名单。依赖比什凯克枢纽的出行规划者现在重新获得了为中亚派遣人员提供直达航线的选择。BAZL强调,航空公司随时可能被加入或移出黑名单。该机构鼓励跨国企业订阅其《航空安全信息》通讯,实时获取更新,便于纳入差旅风险管理平台。
为减少干扰,经由不熟悉的中转地改道的旅客还需仔细核查过境签证规定;目的地和中转入境要求可能与安全黑名单一样迅速变化。VisaHQ的瑞士门户网站()可简化这一流程,实时提示最新签证或电子旅行授权(eTA)要求,并在线处理200多个司法辖区的申请,为企业差旅团队提供统一管理平台,即使航线突然变动也能轻松应对。
在瑞士与阿尔及利亚之间运输油气设备的货运代理也面临类似的改道挑战。虽然黑名单主要涉及发展中国家的航空公司,但也有好消息:吉尔吉斯斯坦所有航空公司因安全监管显著改善已被移出名单。依赖比什凯克枢纽的出行规划者现在重新获得了为中亚派遣人员提供直达航线的选择。BAZL强调,航空公司随时可能被加入或移出黑名单。该机构鼓励跨国企业订阅其《航空安全信息》通讯,实时获取更新,便于纳入差旅风险管理平台。