ICE abandona planes para dos enormes centros de detención en Pensilvania, dejando en el limbo almacenes libres de impuestos

Inmigración y Control de Aduanas (ICE) ha abandonado discretamente los planes para convertir dos antiguos almacenes de distribución de Big Lots en los condados de Schuylkill y Berks, Pensilvania, en centros de detención y procesamiento que podrían haber albergado hasta 9,000 migrantes. Funcionarios locales confirmaron este cambio tras meses de oposición comunitaria y preocupaciones sobre la infraestructura. Esta retirada implica que los edificios de 1.3 millones de pies cuadrados —ahora propiedad federal y exentos de impuestos— generan un déficit anual de aproximadamente 1.6 millones de dólares para seis distritos escolares y municipios. Los comisionados del condado están presionando al Congreso para obtener pagos en lugar de impuestos (PILTs), pero el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) no tiene autoridad para otorgarlos sin una acción legislativa. El representante Dan Meuser (R-PA) afirmó que está “abogando directamente con el DHS” para obtener alivio, mientras que el senador John Fetterman (D-PA) confirmó el cambio de rumbo de ICE a mediados de junio. Grupos comunitarios y defensores ambientales habían cuestionado los proyectos, citando la insuficiente capacidad de agua y alcantarillado, así como el riesgo de contaminación. ICE aún apela las órdenes estatales que prohíben a las autoridades facilitar conexiones de servicios públicos, y los procedimientos legales ante la Junta de Audiencias Ambientales de Pensilvania continuarán hasta que la agencia cancele formalmente los proyectos. Para los profesionales de movilidad global, esta decisión refleja el cambio continuo de ICE hacia contratos de detención a corto plazo y menor capacidad, además de la dificultad política para abrir grandes instalaciones rurales. Las empresas que trasladen personal a Pensilvania central podrían beneficiarse si los almacenes se venden finalmente para uso logístico privado, lo que restauraría ingresos fiscales y servicios locales. Hasta entonces, los empleadores deben estar atentos a cambios en la zonificación y negociaciones de PILT que podrían afectar la infraestructura regional y la disponibilidad de vivienda para los trasladados.