En una segunda votación importante a altas horas de la noche del 10 de julio de 2026, el Bundestag aprobó la tan debatida reforma de la Ley de la Policía Federal, la primera revisión completa de esta normativa desde 1994. Aunque oficialmente busca “modernizar” las herramientas policiales, la legislación tiene implicaciones directas para viajeros internacionales, empleados desplazados y responsables de movilidad corporativa encargados del cumplimiento del deber de cuidado.
Por primera vez, la Policía Federal (BPOL) estará autorizada a desplegar sistemas antidrone en aeropuertos, principales nudos ferroviarios y puertos marítimos. Operadores aeroportuarios como Fraport impulsaron con fuerza este cambio tras varios cierres relacionados con drones que costaron millones a las aerolíneas en 2025. Los viajeros de negocios pueden esperar menos desvíos y retrasos de última hora una vez que las nuevas unidades contra UAV se instalen en Frankfurt, Múnich y Berlín a finales de este año.
La ley también aclara las facultades para controles de identidad en la zona fronteriza Schengen de 30 kilómetros, área que ha tenido controles temporales con Polonia, República Checa y Suiza desde 2024. Los agentes podrán verificar pasaportes biométricos con lectores móviles del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viaje (EES) y, si el análisis de riesgo lo justifica, consultar en tiempo real los datos de entrada y salida de la UE.
![La modernización de la Ley Federal de Policía amplía las competencias en las fronteras y centros de transporte de Alemania]()
Las empresas que transporten mercancías o personal a través de estas fronteras terrestres deberán informar a los conductores sobre controles más estrictos y asegurarse de que los viajeros lleven la documentación adecuada, especialmente durante la transición al nuevo Sistema Europeo de Entrada/Salida.
Las garantías en materia de protección de datos fueron un punto clave en las negociaciones. El Parlamento incluyó un derecho explícito para que las personas puedan solicitar un registro de los datos personales almacenados por la BPOL y endureció las normas sobre la conservación de imágenes de cámaras corporales. Grupos de derechos civiles lamentan que no se hayan incluido protocolos de registro aleatorio, pero reconocen que la ley mejora la normativa de los años 90.
La implementación será rápida: el Ministerio del Interior ha anunciado que los reglamentos subordinados entrarán en vigor en noviembre de 2026, antes del pico de viajes navideños. Los empleadores multinacionales deben actualizar sus matrices de riesgo de viaje e informar al personal que los controles electrónicos in situ en estaciones fronterizas ferroviarias (por ejemplo, Freilassing, Görlitz, Basel Bad Bf) serán más frecuentes.
A pesar de la controversia en torno a las libertades civiles, se espera que la ley agilice los procedimientos de seguridad y reduzca los cierres relacionados con eventos, facilitando finalmente un flujo más fluido de pasajeros a través de los puntos de acceso clave de Alemania.
Por primera vez, la Policía Federal (BPOL) estará autorizada a desplegar sistemas antidrone en aeropuertos, principales nudos ferroviarios y puertos marítimos. Operadores aeroportuarios como Fraport impulsaron con fuerza este cambio tras varios cierres relacionados con drones que costaron millones a las aerolíneas en 2025. Los viajeros de negocios pueden esperar menos desvíos y retrasos de última hora una vez que las nuevas unidades contra UAV se instalen en Frankfurt, Múnich y Berlín a finales de este año.
La ley también aclara las facultades para controles de identidad en la zona fronteriza Schengen de 30 kilómetros, área que ha tenido controles temporales con Polonia, República Checa y Suiza desde 2024. Los agentes podrán verificar pasaportes biométricos con lectores móviles del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viaje (EES) y, si el análisis de riesgo lo justifica, consultar en tiempo real los datos de entrada y salida de la UE.
Las empresas que transporten mercancías o personal a través de estas fronteras terrestres deberán informar a los conductores sobre controles más estrictos y asegurarse de que los viajeros lleven la documentación adecuada, especialmente durante la transición al nuevo Sistema Europeo de Entrada/Salida.
Las garantías en materia de protección de datos fueron un punto clave en las negociaciones. El Parlamento incluyó un derecho explícito para que las personas puedan solicitar un registro de los datos personales almacenados por la BPOL y endureció las normas sobre la conservación de imágenes de cámaras corporales. Grupos de derechos civiles lamentan que no se hayan incluido protocolos de registro aleatorio, pero reconocen que la ley mejora la normativa de los años 90.
La implementación será rápida: el Ministerio del Interior ha anunciado que los reglamentos subordinados entrarán en vigor en noviembre de 2026, antes del pico de viajes navideños. Los empleadores multinacionales deben actualizar sus matrices de riesgo de viaje e informar al personal que los controles electrónicos in situ en estaciones fronterizas ferroviarias (por ejemplo, Freilassing, Görlitz, Basel Bad Bf) serán más frecuentes.
A pesar de la controversia en torno a las libertades civiles, se espera que la ley agilice los procedimientos de seguridad y reduzca los cierres relacionados con eventos, facilitando finalmente un flujo más fluido de pasajeros a través de los puntos de acceso clave de Alemania.
Fuente: Deutscher Bundestag
