W nocy 10 lipca 2026 roku Bundestag przyjął długo dyskutowaną nowelizację ustawy o Federalnej Policji — pierwszą kompleksową zmianę prawa od 1994 roku. Oficjalnie ma ona na celu „modernizację” narzędzi policyjnych, jednak niesie ze sobą bezpośrednie konsekwencje dla podróżnych międzynarodowych, pracowników delegowanych oraz menedżerów ds. mobilności odpowiedzialnych za przestrzeganie zasad duty of care. Po raz pierwszy Federalna Policja (BPOL) będzie mogła stosować systemy przeciwdronowe wokół lotnisk, głównych węzłów kolejowych i portów morskich. Operatorzy lotnisk, w tym Fraport, mocno zabiegali o tę zmianę po tym, jak w 2025 roku liczne zamknięcia spowodowane dronami kosztowały linie lotnicze miliony euro. Podróżni biznesowi mogą spodziewać się mniej nagłych przekierowań i opóźnień, gdy nowe jednostki przeciwdronowe zostaną uruchomione na lotniskach we Frankfurcie, Monachium i Berlinie jeszcze w tym roku. Ustawa precyzuje także uprawnienia do kontroli tożsamości w 30-kilometrowej strefie przygranicznej Schengen, gdzie od 2024 roku obowiązują tymczasowe kontrole z Polską, Czechami i Szwajcarią. Funkcjonariusze będą mogli weryfikować paszporty biometryczne za pomocą przenośnych czytników EES oraz, jeśli ocena ryzyka to uzasadni, w czasie rzeczywistym sprawdzać dane w europejskim systemie wjazdów i wyjazdów. Firmy przewożące towary lub pracowników przez te granice lądowe będą musiały odpowiednio poinformować kierowców o zaostrzonych kontrolach i zadbać, by podróżni mieli właściwe dokumenty, zwłaszcza w okresie przejściowym do nowego Europejskiego Systemu Wjazdów i Wyjazdów. Kluczowym punktem spornym były zabezpieczenia ochrony danych osobowych. Parlament wprowadził wyraźne prawo do uzyskania przez osoby fizyczne informacji o przechowywanych przez BPOL danych oraz zaostrzył zasady dotyczące przechowywania nagrań z kamer noszonych przez funkcjonariuszy. Organizacje broniące praw obywatelskich żałują, że nie uwzględniono losowych protokołów przeszukań, ale przyznają, że ustawa stanowi krok naprzód w porównaniu z przepisami z lat 90. Wdrożenie będzie szybkie: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapowiedziało, że podustawowe rozporządzenia wejdą w życie do listopada 2026 roku, przed świątecznym szczytem podróży. Międzynarodowe firmy powinny zaktualizować matryce ryzyka podróży i poinformować pracowników, że elektroniczne kontrole na stacjach kolejowych przy granicy (np. Freilassing, Görlitz, Basel Bad Bf) będą częstsze. Pomimo kontrowersji związanych z prawami obywatelskimi, ustawa ma usprawnić procedury bezpieczeństwa i ograniczyć zamknięcia związane z wydarzeniami, co ostatecznie przyczyni się do płynniejszego przepływu pasażerów przez kluczowe niemieckie punkty tranzytowe.
Źródło: Deutscher Bundestag
