Em uma segunda votação importante na noite de 10 de julho de 2026, o Bundestag aprovou a tão debatida reformulação da Lei da Polícia Federal — a primeira revisão completa da legislação desde 1994. Embora oficialmente destinada a “modernizar” as ferramentas de policiamento, a nova lei traz implicações diretas para viajantes internacionais, funcionários em missão e gestores de mobilidade responsáveis pelo cumprimento do dever de cuidado.
Pela primeira vez, a Polícia Federal (BPOL) estará autorizada a usar sistemas anti-drones em aeroportos, grandes entroncamentos ferroviários e portos marítimos. A Fraport e outros operadores aeroportuários pressionaram fortemente por essa mudança após várias paralisações causadas por drones terem custado milhões às companhias aéreas em 2025. Viajantes a negócios podem esperar menos desvios e atrasos de última hora, com a instalação das novas unidades anti-UAV em Frankfurt, Munique e Berlim ainda este ano.
A lei também esclarece os poderes de verificação de identidade na zona de fronteira Schengen de 30 quilômetros, área que tem controles temporários com Polônia, República Tcheca e Suíça desde 2024. Agora, os agentes poderão verificar passaportes biométricos com leitores móveis do Sistema Europeu de Entrada/Saída (EES) e, se a avaliação de risco justificar, consultar dados de entrada e saída da UE em tempo real. Empresas que transportam mercadorias ou funcionários por essas fronteiras terrestres precisarão orientar os motoristas sobre as fiscalizações mais rigorosas e garantir que os viajantes tenham a documentação correta, especialmente durante a transição para o novo sistema europeu.
![Lei modernizada da Polícia Federal amplia poderes nas fronteiras e centros de transporte da Alemanha]()
A proteção de dados foi um ponto crítico nas negociações. O Parlamento incluiu o direito explícito dos indivíduos de solicitar um registro dos dados pessoais armazenados pela BPOL e endureceu as regras sobre quando as imagens das câmeras corporais podem ser retidas. Grupos de direitos civis lamentam que protocolos de busca aleatória não tenham sido incluídos, mas reconhecem que a lei representa um avanço em relação à legislação dos anos 1990.
A implementação será rápida: o Ministério do Interior indicou que os regulamentos subordinados entrarão em vigor até novembro de 2026, antes do pico de viagens no Natal. Empresas multinacionais devem atualizar suas matrizes de risco de viagem e informar os funcionários que as verificações eletrônicas imediatas em estações ferroviárias de fronteira (como Freilassing, Görlitz, Basel Bad Bf) serão mais frequentes.
Apesar das controvérsias sobre liberdades civis, a lei deve agilizar os procedimentos de segurança e reduzir paralisações relacionadas a eventos, contribuindo para um fluxo mais eficiente de passageiros pelos principais pontos de entrada da Alemanha.
Pela primeira vez, a Polícia Federal (BPOL) estará autorizada a usar sistemas anti-drones em aeroportos, grandes entroncamentos ferroviários e portos marítimos. A Fraport e outros operadores aeroportuários pressionaram fortemente por essa mudança após várias paralisações causadas por drones terem custado milhões às companhias aéreas em 2025. Viajantes a negócios podem esperar menos desvios e atrasos de última hora, com a instalação das novas unidades anti-UAV em Frankfurt, Munique e Berlim ainda este ano.
A lei também esclarece os poderes de verificação de identidade na zona de fronteira Schengen de 30 quilômetros, área que tem controles temporários com Polônia, República Tcheca e Suíça desde 2024. Agora, os agentes poderão verificar passaportes biométricos com leitores móveis do Sistema Europeu de Entrada/Saída (EES) e, se a avaliação de risco justificar, consultar dados de entrada e saída da UE em tempo real. Empresas que transportam mercadorias ou funcionários por essas fronteiras terrestres precisarão orientar os motoristas sobre as fiscalizações mais rigorosas e garantir que os viajantes tenham a documentação correta, especialmente durante a transição para o novo sistema europeu.
A proteção de dados foi um ponto crítico nas negociações. O Parlamento incluiu o direito explícito dos indivíduos de solicitar um registro dos dados pessoais armazenados pela BPOL e endureceu as regras sobre quando as imagens das câmeras corporais podem ser retidas. Grupos de direitos civis lamentam que protocolos de busca aleatória não tenham sido incluídos, mas reconhecem que a lei representa um avanço em relação à legislação dos anos 1990.
A implementação será rápida: o Ministério do Interior indicou que os regulamentos subordinados entrarão em vigor até novembro de 2026, antes do pico de viagens no Natal. Empresas multinacionais devem atualizar suas matrizes de risco de viagem e informar os funcionários que as verificações eletrônicas imediatas em estações ferroviárias de fronteira (como Freilassing, Görlitz, Basel Bad Bf) serão mais frequentes.
Apesar das controvérsias sobre liberdades civis, a lei deve agilizar os procedimentos de segurança e reduzir paralisações relacionadas a eventos, contribuindo para um fluxo mais eficiente de passageiros pelos principais pontos de entrada da Alemanha.
Fonte: Deutscher Bundestag
