
Inmigración, Refugiados y Ciudadanía Canadá (IRCC) ha actualizado discretamente su página principal “Lo que necesitas para entrar a Canadá”, con una fecha de revisión del 17 de julio de 2026. El nuevo texto pone fin a años de consejos contradictorios al confirmar que los residentes permanentes legales (LPR) de EE. UU. que ingresan a Canadá por tierra o agua ya no necesitan llevar pasaporte; basta con presentar una Green Card válida. Esta aclaración es crucial para los medio millón de LPR estadounidenses que cruzan la frontera por negocios cada año. Anteriormente, muchos interpretaban la redacción anterior como una recomendación de llevar pasaporte, lo que generaba inspecciones secundarias, reuniones perdidas y costos adicionales para las empresas que trasladan técnicos, personal de ventas y ejecutivos por los cruces de Detroit-Windsor, Buffalo-Fort Erie y Pacific Highway. Para los viajeros aéreos, las reglas permanecen sin cambios: es obligatorio presentar la Green Card junto con un pasaporte nacional válido (o documento equivalente) para abordar un vuelo comercial con destino a Canadá. La actualización de IRCC también reafirma que los ciudadanos estadounidenses deben seguir viajando con pasaporte válido, incluso cuando un documento alternativo conforme a WHTI sería técnicamente suficiente. Se espera que esta revisión agilice el trabajo de los oficiales de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA), quienes ahora contarán con directrices armonizadas en los sitios web de IRCC y CBSA. Las empresas con programas de movilidad transfronteriza deben actualizar de inmediato sus manuales de movilidad, asegurándose de que los portales de recursos humanos, listas de verificación para entradas móviles y materiales de incorporación reflejen los requisitos documentales simplificados. Consejo práctico: los empleadores podrían considerar emitir tarjetas de viaje tamaño cartera o recordatorios digitales para el personal afectado, destacando la diferencia entre las reglas para viajes por tierra/agua y por aire, para evitar incumplimientos involuntarios cuando un empleado cambie de modo de transporte.
Fuente: Government of Canada – IRCC
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