Il Canada chiarisce le regole di ingresso via terra per i titolari di Green Card statunitensi nelle nuove linee guida sui visti turistici

Immigrazione, Rifugiati e Cittadinanza Canada (IRCC) ha aggiornato discretamente la sua pagina principale “Cosa serve per entrare in Canada”, datando l’aggiornamento al 17 luglio 2026. La nuova formulazione mette fine a anni di indicazioni contraddittorie, confermando che i residenti permanenti legali (LPR) statunitensi che entrano in Canada via terra o acqua non devono più portare il passaporto; è sufficiente una Green Card valida. Questa precisazione è importante per i circa mezzo milione di LPR statunitensi che attraversano il confine ogni anno per motivi di lavoro. In precedenza, molti interpretavano le vecchie indicazioni come un “consiglio” a portare il passaporto, causando controlli secondari, incontri persi e costi aggiuntivi per le aziende che spostano tecnici, venditori e dirigenti attraverso i valichi di Detroit-Windsor, Buffalo-Fort Erie e Pacific Highway. Per i viaggi aerei le regole restano invariate: è obbligatorio presentare la Green Card insieme a un passaporto nazionale valido (o documento equivalente) per imbarcarsi su un volo commerciale diretto in Canada. L’aggiornamento IRCC ribadisce inoltre che i cittadini statunitensi devono continuare a viaggiare con un passaporto valido, anche se un documento alternativo conforme al WHTI sarebbe tecnicamente sufficiente. La revisione dovrebbe semplificare le procedure per gli agenti della Canada Border Services Agency (CBSA), che ora troveranno indicazioni uniformi sui siti IRCC e CBSA. Le aziende con programmi di pendolarismo transfrontaliero dovrebbero aggiornare immediatamente le loro linee guida sulla mobilità, assicurandosi che portali HR, checklist per l’ingresso e materiali di onboarding riflettano i requisiti documentali semplificati. Consiglio pratico: i datori di lavoro potrebbero distribuire carte di viaggio tascabili o promemoria digitali al personale interessato, evidenziando la differenza tra le regole per terra/acqua e quelle per l’aereo, per evitare errori involontari quando un dipendente cambia modalità di viaggio.