Madrid Ordena Poderes de ‘Retorno Rápido’ mientras Prepara una Segunda Barrera Fronteriza Flotante para Melilla

Solo tres días después de instalar una barrera flotante de 500 metros frente a Ceuta, el Ministerio del Interior de España ha autorizado discretamente a la policía y a la Guardia Civil a realizar devoluciones inmediatas en tierra de los migrantes que intenten nadar alrededor del dispositivo, y ha anunciado que una barrera similar será pronto anclada frente a Melilla. La instrucción, firmada por la Secretaria de Estado de Seguridad, Aina Calvo, y a la que ha tenido acceso El País, extiende las llamadas ‘devoluciones en caliente’ al otro enclave español en el norte de África, a pesar de una sentencia del Tribunal Supremo en julio que limitaba esta práctica en el mar. La orden proporciona “certeza jurídica” a los agentes, explica Calvo, argumentando que aunque el mar puede ser una frontera natural, por sí solo no constituye el “elemento de contención fronteriza” requerido por la ley para justificar las devoluciones sumarias. Al marcar físicamente el límite marítimo, el ministerio busca alinear la práctica con la jurisprudencia. Para los equipos de movilidad global, esta política tiene varias implicaciones. En primer lugar, la decisión subraya la determinación de Madrid de disuadir las llegadas irregulares tras la entrada sin precedentes de más de 50.000 migrantes en Ceuta el 30 de julio, lo que provocó duras críticas de 22 capitales europeas. En segundo lugar, cualquier extensión de los controles estrictos a Melilla —un punto clave para el transporte por carretera y trabajadores temporales— podría afectar el tráfico fronterizo legítimo con Marruecos mientras se realizan las obras. Las ONG de derechos humanos ya han condenado la medida como ‘cosmética’ y advierten que las devoluciones forzosas en el mar podrían exponer a España a litigios ante el Tribunal Europeo de Derechos Humanos. Mientras tanto, el sindicato policial JUPOL señala que la orden no soluciona la crónica falta de personal. Las empresas con personal que transite por los enclaves deben esperar controles documentales adicionales en las vías de servicio y posibles ralentizaciones del tráfico durante el inicio de las obras marítimas.