Hanya tiga hari selepas memasang penghalang terapung sepanjang 500 meter di luar Ceuta, Kementerian Dalam Negeri Sepanyol secara senyap-senyap membenarkan polis dan unit Guardia Civil untuk melaksanakan pemulangan segera pendatang tanpa izin yang cuba berenang mengelilingi alat tersebut—dan memberi isyarat bahawa penghalang serupa akan segera dipasang di luar Melilla. Arahan ini, yang ditandatangani oleh Setiausaha Negara bagi Keselamatan Aina Calvo dan diperoleh oleh El País, meluaskan amalan ‘devoluciones en caliente’ (pemulangan panas) ke wilayah Sepanyol yang lain di Afrika Utara walaupun terdapat keputusan Mahkamah Agung pada bulan Julai yang mengehadkan amalan tersebut di laut. Arahan itu memberikan “kepastian undang-undang” kepada pegawai, tulis Calvo, dengan hujah bahawa laut mungkin sempadan semula jadi tetapi tidak secara sendirinya menjadi “elemen pengekangan sempadan” yang diperlukan oleh undang-undang untuk membenarkan pemulangan ringkas. Dengan menandakan sempadan maritim secara fizikal, kementerian berharap dapat menyelaraskan amalan dengan keputusan kehakiman. Bagi pasukan mobiliti global, dasar ini penting dari beberapa sudut. Pertama, keputusan ini menegaskan tekad Madrid untuk menghalang ketibaan tidak teratur selepas lebih 50,000 pendatang memasuki Ceuta pada 30 Julai, yang mencetuskan kritikan hebat dari 22 ibu kota EU. Kedua, sebarang pengembangan kawalan ketat ke Melilla—pintu masuk utama untuk kargo jalan raya dan pekerja bermusim—boleh mengganggu trafik sempadan yang sah dengan Maghribi semasa kerja-kerja sedang dijalankan. NGO hak asasi manusia telah mengecam langkah ini sebagai ‘kosmetik’ dan memberi amaran bahawa pemulangan paksa di laut boleh menyebabkan Sepanyol berdepan litigasi di Mahkamah Hak Asasi Manusia Eropah. Sementara itu, kesatuan polis JUPOL berkata arahan itu tidak menyelesaikan masalah kekurangan kakitangan yang kronik. Syarikat yang mempunyai kakitangan yang melalui wilayah ini harus menjangkakan pemeriksaan dokumen tambahan di jalan perkhidmatan dan kemungkinan kelewatan trafik apabila kerja-kerja maritim bermula.
Sumber: El País
