Madryt wprowadza uprawnienia do „gorącego zwrotu” i przygotowuje drugą pływającą barierę graniczną w Melilli

Zaledwie trzy dni po zainstalowaniu 500-metrowej pływającej zapory u wybrzeży Ceuty, hiszpańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potajemnie zezwoliło jednostkom policji i Guardia Civil na natychmiastowe odsyłanie migrantów, którzy próbują przepłynąć obok bariery — jednocześnie zapowiadając, że podobna konstrukcja wkrótce zostanie umocowana u wybrzeży Melilli. Instrukcja, podpisana przez sekretarz stanu ds. bezpieczeństwa Ainę Calvo i ujawniona przez El País, rozszerza tzw. „devoluciones en caliente” (natychmiastowe odsyłania) na drugą hiszpańską enklawę w Afryce Północnej, mimo lipcowego orzeczenia Sądu Najwyższego, które ograniczyło tę praktykę na morzu. Według Calvo, rozkaz zapewnia funkcjonariuszom „pewność prawną”, argumentując, że morze może być naturalną granicą, ale samo w sobie nie stanowi „elementu powstrzymującego granicę” wymaganego przez prawo do uzasadnienia natychmiastowych odsyłań. Poprzez fizyczne wyznaczenie granicy morskiej ministerstwo chce dostosować praktykę do orzecznictwa. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową ta polityka ma znaczenie na kilku płaszczyznach. Po pierwsze, decyzja podkreśla determinację Madrytu w powstrzymaniu nielegalnych przyjazdów po bezprecedensowym napływie ponad 50 000 migrantów do Ceuty 30 lipca, co wywołało ostre krytyki ze strony 22 stolic UE. Po drugie, rozszerzenie surowych kontroli na Melillę — kluczowy punkt przejścia dla transportu drogowego i pracowników sezonowych — może zakłócić legalny ruch graniczny z sąsiednim Marokiem podczas trwających prac. Organizacje praw człowieka już skrytykowały ten krok jako „kosmetyczny” i ostrzegły, że przymusowe odsyłania na morzu mogą narazić Hiszpanię na pozwy przed Europejskim Trybunałem Praw Człowieka. Tymczasem związek zawodowy policji JUPOL twierdzi, że rozkaz nie rozwiązuje chronicznego braku personelu. Firmy z pracownikami przemieszczającymi się przez enklawy powinny spodziewać się dodatkowych kontroli dokumentów na drogach serwisowych oraz możliwych spowolnień ruchu w związku z rozpoczęciem prac morskich.