Hanya tiga hari setelah memasang penghalang apung sepanjang 500 meter di lepas pantai Ceuta, Kementerian Dalam Negeri Spanyol secara diam-diam mengizinkan polisi dan unit Guardia Civil untuk melakukan pengembalian langsung di darat terhadap migran yang mencoba berenang mengelilingi alat tersebut—dan memberi sinyal bahwa penghalang serupa akan segera dipasang di lepas pantai Melilla. Instruksi ini, yang ditandatangani oleh Sekretaris Negara untuk Keamanan Aina Calvo dan dilihat oleh El País, memperluas praktik ‘devoluciones en caliente’ (pengembalian panas) ke enklaf Afrika Utara Spanyol lainnya meskipun ada putusan Mahkamah Agung pada Juli yang membatasi praktik tersebut di laut. Perintah ini memberikan “kepastian hukum” bagi petugas, tulis Calvo, dengan alasan bahwa laut mungkin merupakan batas alami tetapi tidak secara otomatis menjadi “elemen penahan perbatasan” yang diwajibkan oleh hukum untuk membenarkan pengembalian singkat. Dengan menandai batas maritim secara fisik, kementerian berharap praktik ini sejalan dengan yurisprudensi.
![Madrid Perintahkan Otoritas ‘Kepulangan Cepat’ Sambil Siapkan Penghalang Perbatasan Terapung Kedua untuk Melilla]()
Bagi tim mobilitas global, kebijakan ini penting dari beberapa aspek. Pertama, keputusan ini menegaskan tekad Madrid untuk mencegah kedatangan tidak teratur setelah lebih dari 50.000 migran memasuki Ceuta pada 30 Juli, yang memicu kritik keras dari 22 ibu kota Uni Eropa. Kedua, perluasan kontrol ketat ke Melilla—titik penyeberangan utama untuk angkutan jalan dan pekerja musiman—dapat mengganggu lalu lintas perbatasan yang sah dengan Maroko selama pekerjaan berlangsung. LSM hak asasi manusia sudah mengecam langkah ini sebagai ‘kosmetik’ dan memperingatkan bahwa pengembalian paksa di laut dapat membuat Spanyol menghadapi gugatan di Pengadilan Hak Asasi Manusia Eropa. Sementara itu, serikat polisi JUPOL menyatakan perintah ini tidak mengatasi kekurangan personel yang kronis. Perusahaan dengan staf yang melintasi enklaf ini harus bersiap menghadapi pemeriksaan dokumen tambahan di jalan layanan dan kemungkinan kemacetan lalu lintas saat pekerjaan maritim dimulai.
Bagi tim mobilitas global, kebijakan ini penting dari beberapa aspek. Pertama, keputusan ini menegaskan tekad Madrid untuk mencegah kedatangan tidak teratur setelah lebih dari 50.000 migran memasuki Ceuta pada 30 Juli, yang memicu kritik keras dari 22 ibu kota Uni Eropa. Kedua, perluasan kontrol ketat ke Melilla—titik penyeberangan utama untuk angkutan jalan dan pekerja musiman—dapat mengganggu lalu lintas perbatasan yang sah dengan Maroko selama pekerjaan berlangsung. LSM hak asasi manusia sudah mengecam langkah ini sebagai ‘kosmetik’ dan memperingatkan bahwa pengembalian paksa di laut dapat membuat Spanyol menghadapi gugatan di Pengadilan Hak Asasi Manusia Eropa. Sementara itu, serikat polisi JUPOL menyatakan perintah ini tidak mengatasi kekurangan personel yang kronis. Perusahaan dengan staf yang melintasi enklaf ini harus bersiap menghadapi pemeriksaan dokumen tambahan di jalan layanan dan kemungkinan kemacetan lalu lintas saat pekerjaan maritim dimulai.
Sumber: El País
