Nueve países de la UE retrasan la implementación completa de los controles fronterizos del EES, aliviando la presión sobre los viajeros del Reino Unido

Los viajeros de ocio y de negocios que se dirigen desde el Reino Unido a Europa continental se preparaban para el caos este otoño, ya que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de controles biométricos de la UE debía entrar en funcionamiento completo el 6 de septiembre. Sin embargo, nueve estados miembros —Francia, Grecia, Portugal, Italia, Alemania, Malta, Países Bajos, Bélgica y Suiza— han notificado formalmente a Bruselas que necesitan más tiempo para instalar y probar el equipo de escaneo facial y huellas dactilares requerido por el sistema.

El retraso, inicialmente adoptado para evitar congestiones durante eventos importantes como los Juegos Olímpicos de París 2024, ahora refleja cuellos de botella prácticos en aeropuertos y puertos marítimos. Menos del 1 % de los 1.500 puntos fronterizos de la UE aún presentan dificultades, pero entre ellos se encuentran puertas de alto volumen como Frankfurt y Schiphol, así como puestos policiales franceses en Dover y otros sitios de control yuxtapuesto en el Reino Unido.

Las terminales de Eurostar en Bruselas ya han comenzado a tomar datos biométricos, aunque París-Nord y el puerto de Dover aún están en transición. Para los titulares de pasaportes británicos —ahora considerados “nacionales de terceros países” tras el Brexit—, el beneficio más inmediato es la reducción de las colas en aeropuertos continentales durante el pico de viajes de negocios a finales del verano.



El tiempo adicional también permite a las aerolíneas integrar la aplicación móvil de preregistro de la UE, ‘Travel to Europe’, en sus procesos de check-in. Las aerolíneas habían advertido sobre un “caos en las colas”, mientras que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) solicitó una suspensión total a principios de este año. La Comisión ha indicado que el aplazamiento no desencadenará procedimientos de infracción, pero expertos del sector señalan que ahora es probable que se establezca una fecha límite estricta vinculada a las actualizaciones tecnológicas de Schengen previstas para mediados de 2027.

Las empresas británicas con programas de viajeros frecuentes están siendo aconsejadas para informar a su personal que la captura biométrica será obligatoria y que las estancias prolongadas se detectarán automáticamente en la base de datos compartida de la UE, un problema que ya afecta a algunos británicos que han incumplido la regla post-Brexit de 90 días en un período de 180.

En la práctica, los equipos de movilidad corporativa deberían actualizar las políticas de viaje para: (1) incluir tiempo extra para la inscripción una vez que el EES esté activo; (2) recordar a los empleados británicos que registrar las huellas dactilares no reinicia el contador de días Schengen; y (3) confirmar que los pasaportes con al menos seis meses de validez siguen siendo imprescindibles incluso para viajes cortos realizados con una Autorización Electrónica de Viaje (ETIAS) una vez que este sistema se implemente.

Las organizaciones con visión de futuro están probando la aplicación ‘Travel to Europe’ donde está disponible para preautorizar al personal y reducir el tiempo de espera en los quioscos.