Se Endurece el Control de la Autorización Electrónica de Viaje, Aerolíneas Implementan Revisiones de ‘Sin ETA – No Viaje’

Las aerolíneas y operadores de ferris que prestan servicio en el Reino Unido comenzaron a realizar controles completos de cumplimiento para las Autorizaciones Electrónicas de Viaje (ETA) a partir de la medianoche del 3 de agosto de 2026, poniendo fin al período informal de “toque ligero” que siguió al lanzamiento del sistema en febrero. Los sistemas de las compañías ahora están programados para negar el embarque a pasajeros exentos de visa que no puedan mostrar una ETA válida vinculada a su pasaporte.

Respuestas parlamentarias publicadas a principios de este año revelaron que, a pesar del requisito legal desde el 25 de febrero, muchas aerolíneas continuaron permitiendo el embarque de viajeros sin ETA mientras se probaban las conexiones API en segundo plano. Ese período de gracia ha finalizado.

Informes en redes sociales durante el fin de semana mostraron que varios ciudadanos con doble nacionalidad británica y de la UE fueron rechazados en el check-in por intentar viajar con sus pasaportes no británicos, sin saber que ahora requieren autorización. Funcionarios del Ministerio del Interior reiteraron ayer que “los ciudadanos con doble nacionalidad deben viajar con su pasaporte británico o obtener una ETA para su otra nacionalidad”.



Los gestores de viajes de negocios deben actualizar inmediatamente las aprobaciones previas al viaje: todos los nacionales exentos de visa, incluidos los que están en tránsito, deben contar con una ETA aprobada a través de la aplicación UK ETA o el portal en línea al menos 72 horas antes de la salida. Las compañías que permitan el embarque de pasajeros inadmisibles enfrentan multas fijas de £2,000 por persona bajo las regulaciones de “Sin Permiso – Sin Viaje”, lo que genera un fuerte incentivo para realizar controles estrictos en primera línea.

Comentarios recopilados por el Comité de Asuntos Internos de la Cámara de los Comunes indican que la tasa de rechazo se ha estabilizado en un 1.8 % de las solicitudes, principalmente por imágenes de pasaporte incompatibles o datos de dirección incompletos. Se recomienda a los viajeros usar la versión más reciente de la aplicación móvil, que ahora soporta la lectura de chips NFC para mejorar la calidad de la foto y reducir el tiempo de procesamiento a un promedio de 15 minutos.

Aunque el esquema actualmente aplica a todos los nacionales de la UE, EEE y GCC, fuentes del Ministerio del Interior confirmaron que la expansión gradual a Estados Unidos, Canadá y Japón sigue en marcha para noviembre de 2026. Por ello, las organizaciones con programas de movilidad global deberían integrar el registro ETA en sus flujos de trabajo estándar para evitar interrupciones de última hora.