El domingo 20 de septiembre, de 09:30 a 19:00, toda la Región de Bruselas-Capital estará cerrada a vehículos privados por la tradicional Jornada Sin Coches (Dimanche sans voiture / Autoloze Zondag). Organizada en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, esta iniciativa transforma temporalmente 160 km² de la ciudad en la mayor zona de baja circulación de Europa. Solo podrán circular vehículos de emergencia, taxis, diplomáticos y quienes cuenten con un pase preaprobado, y la velocidad máxima será de 30 km/h.
Para los residentes, es un día de celebración: los museos se extienden a las aceras, aparecen carriles bici provisionales en la carretera de circunvalación interior y mercados de comida callejera ocupan avenidas normalmente congestionadas. Sin embargo, para los gestores de movilidad y proveedores logísticos, el evento exige una planificación minuciosa. Los traslados de hotel, servicios corporativos y furgonetas de mudanza están prohibidos, lo que obliga a las empresas a trasladar a clientes y empleados al transporte público.
![Bruselas se vuelve libre de coches durante la Semana Europea de la Movilidad, afectando el acceso vial en toda la Región Capital]()
STIB-MIVB, De Lijn y TEC ofrecen servicios gratuitos con mayor frecuencia, mientras que el Aeropuerto de Bruselas ha duplicado la capacidad del autobús 12 hacia Zaventem. La operadora ferroviaria SNCB prevé un aumento del 15 % en el número de viajeros de ocio y ha añadido vagones extra en los trenes S procedentes de Amberes y Gante. Las plataformas de coche compartido han delimitado zonas de recogida fuera del perímetro de la región, y varias multinacionales en el barrio europeo han recomendado el teletrabajo a su personal asignado a turnos dominicales.
El Gobierno de Bruselas asegura que esta medida reduce las emisiones de CO₂ en aproximadamente 60 toneladas en un solo día y, lo más importante, anima a los viajeros a probar opciones multimodales. Encuestas de ediciones anteriores muestran un cambio modal permanente del 7 % entre los participantes. Por ello, las empresas con objetivos de sostenibilidad ven esta jornada como una oportunidad para promover esquemas de desplazamiento ecológico y probar infraestructuras de teletrabajo.
No obstante, los asesores de viajes de negocios advierten que los visitantes que lleguen en coche desde países vecinos podrían verse sorprendidos en las salidas fronterizas. Las aplicaciones GPS suelen no reflejar esta restricción de un día, y las compañías de alquiler de vehículos han sido instruidas para informar claramente a sus clientes. Los cortes en la circunvalación interior se irán levantando gradualmente después de las 19:00, aunque el tráfico suele ser más intenso de lo habitual hasta entrada la noche.
Para los residentes, es un día de celebración: los museos se extienden a las aceras, aparecen carriles bici provisionales en la carretera de circunvalación interior y mercados de comida callejera ocupan avenidas normalmente congestionadas. Sin embargo, para los gestores de movilidad y proveedores logísticos, el evento exige una planificación minuciosa. Los traslados de hotel, servicios corporativos y furgonetas de mudanza están prohibidos, lo que obliga a las empresas a trasladar a clientes y empleados al transporte público.
STIB-MIVB, De Lijn y TEC ofrecen servicios gratuitos con mayor frecuencia, mientras que el Aeropuerto de Bruselas ha duplicado la capacidad del autobús 12 hacia Zaventem. La operadora ferroviaria SNCB prevé un aumento del 15 % en el número de viajeros de ocio y ha añadido vagones extra en los trenes S procedentes de Amberes y Gante. Las plataformas de coche compartido han delimitado zonas de recogida fuera del perímetro de la región, y varias multinacionales en el barrio europeo han recomendado el teletrabajo a su personal asignado a turnos dominicales.
El Gobierno de Bruselas asegura que esta medida reduce las emisiones de CO₂ en aproximadamente 60 toneladas en un solo día y, lo más importante, anima a los viajeros a probar opciones multimodales. Encuestas de ediciones anteriores muestran un cambio modal permanente del 7 % entre los participantes. Por ello, las empresas con objetivos de sostenibilidad ven esta jornada como una oportunidad para promover esquemas de desplazamiento ecológico y probar infraestructuras de teletrabajo.
No obstante, los asesores de viajes de negocios advierten que los visitantes que lleguen en coche desde países vecinos podrían verse sorprendidos en las salidas fronterizas. Las aplicaciones GPS suelen no reflejar esta restricción de un día, y las compañías de alquiler de vehículos han sido instruidas para informar claramente a sus clientes. Los cortes en la circunvalación interior se irán levantando gradualmente después de las 19:00, aunque el tráfico suele ser más intenso de lo habitual hasta entrada la noche.
Fuente: City of Brussels
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