9월 20일 일요일 오전 9시 30분부터 오후 7시까지, 브뤼셀 수도권 전역이 연례 행사인 ‘차 없는 일요일(Dimanche sans voiture / Autoloze Zondag)’을 맞아 개인 차량 통행이 전면 금지됩니다. 유럽 이동성 주간(European Mobility Week) 하에 진행되는 이 행사는 160km²에 달하는 도시 지역을 유럽 최대의 저교통 구역으로 일시 전환합니다. 긴급 차량, 택시, 외교관 및 사전 승인된 통행증 소지자만 통행할 수 있으며, 제한 속도는 시속 30km로 제한됩니다. 주민들에게 이 날은 축제의 날로, 박물관이 인도까지 확장되고, 내곽 순환도로에는 임시 자전거 도로가 설치되며, 평소 혼잡한 대로에는 길거리 음식 시장이 들어섭니다. 반면, 모빌리티 관리자와 물류 업체에게는 철저한 사전 계획이 요구되는 날입니다. 호텔 셔틀, 기업 차량 서비스, 이사 차량은 운행이 금지되어 기업들은 고객과 파견 직원들을 대중교통으로 전환해야 합니다. STIB-MIVB, De Lijn, TEC는 무료 서비스를 제공하며 운행 빈도를 늘렸고, 브뤼셀 공항은 자벤텀행 12번 버스의 수송 능력을 두 배로 확대했습니다. 철도 운영사 SNCB는 여가 승객이 15% 증가할 것으로 예상하며 앤트워프와 헨트에서 출발하는 S-트레인에 추가 객차를 투입했습니다. 차량 공유 플랫폼은 지역 경계 밖에 픽업 존을 설정했고, 시내 EU 지구의 다국적 기업들은 일요일 근무 직원들에게 재택근무 지침을 발행했습니다. 브뤼셀 정부는 이 행사가 하루 동안 약 60톤의 이산화탄소 배출을 줄이고, 무엇보다도 통근자들이 다양한 교통수단을 시도하도록 장려한다고 밝혔습니다. 이전 행사 설문조사에 따르면 참가자의 7%가 영구적인 교통수단 전환을 경험한 것으로 나타났습니다. 따라서 지속 가능성 목표를 가진 고용주들은 이 날을 친환경 통근 프로그램을 홍보하고 원격근무 인프라를 시험하는 기회로 보고 있습니다. 그러나 비즈니스 여행 상담사들은 인근 국가에서 차량으로 방문하는 이들이 국경 출구에서 갑작스러운 통제에 당황할 수 있다고 경고합니다. GPS 애플리케이션이 하루 제한을 반영하지 못하는 경우가 많아 렌터카 업체들은 고객에게 이를 명확히 안내하도록 요청받았습니다. 내곽 순환도로의 도로 차단은 오후 7시 이후 점진적으로 해제되지만, 교통량은 평소보다 늦은 밤까지 더 많을 것으로 예상됩니다.
출처: City of Brussels
