Aduanas de Hong Kong y China continental acuerdan plan 2027-28 para agilizar el comercio transfronterizo

Altos funcionarios de la Aduana e Impuestos de Hong Kong y de la Administración General de Aduanas de China concluyeron su reunión bianual de revisión en Ningxia del 22 al 24 de septiembre, firmando un nuevo Plan de Cooperación 2027-2028 centrado en “Aduanas Inteligentes, Fronteras Inteligentes, Conectividad Inteligente”. El acuerdo promete una colaboración más profunda en gestión de riesgos, intercambio de inteligencia y la construcción de puntos de control de próxima generación, como el nuevo Puerto Huanggang. Entre los aspectos destacados se incluyen pruebas conjuntas de manifiestos de carga basados en blockchain, reconocimiento mutuo de operadores económicos autorizados (OEA) en toda el Área de la Gran Bahía, y el compromiso de aprovechar el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao para pilotar la autorización de carga las 24 horas para productos frescos. Ambas partes también ampliarán los programas de intercambio de oficiales y la formación basada en simulaciones para estandarizar los procedimientos de inspección. Para fabricantes y empresas de logística, esta hoja de ruta podría traducirse en tiempos de espera más cortos en los puertos terrestres y trámites simplificados para finales de 2027. Hong Kong ya procesa diariamente alrededor de 1.200 millones de dólares en mercancías transfronterizas; los cuellos de botella aduaneros actualmente añaden entre 10 y 15 horas al tiempo de entrega puerta a puerta dentro del Delta del Río Perla. Los grupos industriales recibieron con agrado el anuncio, señalando que el reconocimiento unificado de OEA permitirá a las empresas cumplidoras disfrutar de una autorización “vía rápida” en ambos lados de la frontera. Sin embargo, los agentes de carga urgieron a las autoridades a publicar un cronograma claro para la migración a las nuevas plataformas informáticas, advirtiendo que las pymes necesitan al menos seis meses para integrar los estándares de datos. Los funcionarios aduaneros indicaron que un calendario detallado de implementación se publicará antes de fin de año, con talleres para interesados en Hong Kong y Shenzhen programados para noviembre.