Hongkong und Festlandzoll einigen sich auf Plan 2027–28 zur Beschleunigung des grenzüberschreitenden Handels

Höhere Beamte von Hongkongs Zollbehörde und der chinesischen Generalzolldirektion haben ihr zweijährliches Überprüfungstreffen vom 22. bis 24. September in Ningxia abgeschlossen und einen neuen Kooperationsplan für 2027–2028 unterzeichnet, der unter dem Motto „Intelligenter Zoll, intelligente Grenzen, intelligente Vernetzung“ steht. Das Abkommen sieht eine vertiefte Zusammenarbeit bei Risikomanagement, Informationsaustausch und dem Aufbau von Kontrollpunkten der nächsten Generation wie dem neuen Huanggang-Hafen vor. Zu den Highlights zählen gemeinsame Tests von blockchainbasierten Frachtmanifesten, die gegenseitige Anerkennung von autorisierten Wirtschaftsbeteiligten (AEO) in der Greater Bay Area sowie die Nutzung der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke für eine 24-Stunden-Frachtabfertigung frischer Produkte. Beide Seiten werden zudem Austauschprogramme für Beamte und simulationsbasierte Schulungen ausweiten, um Inspektionsverfahren zu standardisieren. Für Hersteller und Logistikunternehmen könnte der Fahrplan bis Ende 2027 kürzere Liegezeiten an Landgrenzstellen und vereinfachte Formalitäten bedeuten. Hongkong verarbeitet bereits täglich Waren im Wert von rund 1,2 Milliarden US-Dollar grenzüberschreitend; Zollengpässe verlängern derzeit die Tür-zu-Tür-Lieferzeiten im Perlflussdelta um geschätzte 10 bis 15 Stunden. Branchenverbände begrüßten die Ankündigung und hoben hervor, dass die einheitliche AEO-Anerkennung Unternehmen mit Compliance den „Grünspur“-Zugang auf beiden Seiten der Grenze ermöglichen wird. Spediteure forderten jedoch von den Behörden einen klaren Zeitplan für die Umstellung auf neue IT-Plattformen, da KMU mindestens sechs Monate für die Integration der Datenstandards benötigen. Zollbehörden kündigten an, bis Jahresende einen detaillierten Umsetzungsplan zu veröffentlichen, mit Stakeholder-Workshops in Hongkong und Shenzhen im November.