Le dogane di Hong Kong e della Cina continentale concordano il piano 2027-28 per accelerare il commercio transfrontaliero

Alti funzionari delle Dogane di Hong Kong e dell’Amministrazione Generale delle Dogane della Cina hanno concluso il loro incontro biennale di revisione a Ningxia dal 22 al 24 settembre, firmando un nuovo Piano di Cooperazione 2027-2028 incentrato su “Dogane Intelligenti, Confini Intelligenti, Connettività Intelligente”. L’accordo prevede una collaborazione più profonda nella gestione del rischio, condivisione di informazioni e costruzione di punti di controllo di nuova generazione, come il nuovo porto di Huanggang. Tra i punti salienti, prove congiunte di manifesti di carico basati su blockchain, riconoscimento reciproco degli operatori economici autorizzati (AEO) nell’area della Greater Bay, e l’impegno a sfruttare il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao per sperimentare lo sdoganamento 24 ore su 24 per prodotti freschi. Entrambe le parti amplieranno inoltre i programmi di scambio tra funzionari e la formazione basata su simulazioni per standardizzare le procedure di ispezione. Per produttori e aziende di logistica, la roadmap potrebbe tradursi in tempi di sosta ridotti ai valichi terrestri e pratiche burocratiche semplificate entro la fine del 2027. Hong Kong gestisce già circa 1,2 miliardi di dollari USA di merci transfrontaliere ogni giorno; i colli di bottiglia doganali attuali aggiungono stimati 10-15 ore alla consegna porta a porta nel Delta del Fiume delle Perle. I gruppi industriali hanno accolto con favore l’annuncio, sottolineando che il riconoscimento unificato degli AEO permetterà alle aziende conformi di usufruire di uno sdoganamento “corsia verde” su entrambi i lati del confine. Tuttavia, gli spedizionieri hanno sollecitato le autorità a pubblicare un calendario chiaro per la migrazione alle nuove piattaforme IT, avvertendo che le PMI necessitano di almeno sei mesi per integrare gli standard dati. I funzionari doganali hanno dichiarato che un programma dettagliato di implementazione sarà pubblicato entro fine anno, con workshop per gli stakeholder previsti a Hong Kong e Shenzhen a novembre.