香港税関と中国税関総局の幹部は、9月22日から24日にかけて寧夏で開催された2年に一度の協議会を終え、「スマート税関・スマート国境・スマート連結」をテーマにした2027～2028年の新たな協力計画に署名しました。本協定では、リスク管理や情報共有、次世代の管理拠点である新しい黄岡港の建設などでの連携強化が約束されています。主な内容には、ブロックチェーンを活用した貨物マニフェストの共同試験、グレーター・ベイ・エリア内での認定経済事業者（AEO）の相互承認、そして香港・珠海・マカオ大橋を活用した生鮮品の24時間貨物通関の試行が含まれます。両側はまた、職員の交換プログラムやシミュレーション訓練を拡充し、検査手続きを標準化する方針です。製造業者や物流企業にとっては、2027年末までに陸路港での滞留時間短縮や書類手続きの簡素化が期待されます。香港はすでに1日あたり約12億米ドル相当の越境貨物を処理しており、現在、珠江デルタ内のドア・ツー・ドア配送には税関のボトルネックで10～15時間の遅延が生じています。業界団体は、統一されたAEO認証により、適合企業が両側で「グリーンレーン」通関を享受できると歓迎の意を示しました。一方、貨物運送業者は、新ITプラットフォームへの移行スケジュールの明確な公表を求め、中小企業がデータ標準の統合に少なくとも6か月を要するとの懸念を表明しました。税関当局は、詳細な実施計画を年内に発表し、11月には香港と深圳で関係者向けのワークショップを開催する予定としています。
