
La Oficina del Representante Comercial de EE. UU. anunció el 28 de septiembre que levantó las restricciones de importación sobre Akwel Juárez México, una planta de autopartes en Ciudad Juárez, tras cumplir con los términos de remediación bajo el Mecanismo de Respuesta Rápida Laboral del USMCA. La petición original en EE. UU., presentada en 2024, acusaba prácticas antisindicales, despidos retaliatorios y negativa a negociar. En los últimos 20 meses, Akwel reincorporó a los trabajadores despedidos con pago retroactivo, reformó sus prácticas de recursos humanos y publicó compromisos de neutralidad; las autoridades laborales mexicanas supervisaron el cumplimiento e impusieron multas. Esta resolución permite a la Aduana estadounidense reanudar la liquidación de las importaciones de autopartes, un alivio para las cadenas de suministro de fabricantes de equipo original (OEM) que habían buscado alternativas ante la incertidumbre. Las empresas que utilizan componentes plásticos del sistema de combustible de la planta pueden ahora reajustar sus inventarios just-in-time sin las primas de contingencia del 30 % que se vieron en semanas recientes. Para los gestores de movilidad global, este caso es un recordatorio de que las violaciones laborales pueden desencadenar acciones fronterizas que ponen en riesgo visas de producción y transferencias intraempresariales. Recursos Humanos debe coordinarse con los equipos legales para auditar las filiales mexicanas en busca de riesgos relacionados con la libertad de asociación que puedan generar nuevas peticiones. La USTR indicó que hay más peticiones en camino, subrayando que las políticas de personal en el extranjero ahora tienen consecuencias directas en las fronteras de EE. UU. Las multinacionales deben incorporar la debida diligencia en derechos laborales dentro de la planificación de asignaciones transfronterizas.
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