
米国通商代表部は9月28日、USMCA迅速対応労働メカニズムに基づく是正措置が完了したとして、シウダードフアレスの自動車部品工場「アクウェル・フアレス・メキシコ」に対する輸入差し止めを解除したと発表した。2024年に提出された米国の最初の請願では、組合つぶしや報復解雇、交渉拒否が指摘されていた。過去20か月間で、アクウェルは解雇された労働者を復職させ未払い賃金を支払い、人事制度を刷新し、中立性の誓約を掲示。メキシコ労働当局が遵守状況を監視し、罰金も科した。今回の解決により、米国税関は自動車部品の輸入手続きを再開できるようになり、不確実性の中で代替調達に奔走していたOEMのサプライチェーンにとって大きな安堵となった。プラスチック燃料システム部品を使用する企業は、ここ数週間見られた30%のリスクプレミアムなしにジャストインタイムの在庫調整が可能となる。グローバルモビリティ担当者にとって、この事例は労働違反が生産ビザや社内転勤を脅かす国境措置を引き起こす可能性があることを改めて示している。人事部門は法務チームと連携し、メキシコ子会社の団結権リスクを監査し、新たな請願の火種を未然に防ぐべきだ。USTRはさらなる請願が控えていることを示唆し、海外の人事政策が米国の国境措置に直結する時代であることを強調している。多国籍企業は労働権利のデューデリジェンスを越境人事計画に組み込む必要がある。