
El Ministerio del Interior de Francia confirmó el 30 de septiembre que dejará expirar a la medianoche del 1 de octubre el acuerdo piloto de “uno entra, uno sale” con el Reino Unido. Este esquema, firmado en julio de 2025, permitía a Londres devolver a Francia un migrante que cruzara el Canal por cada solicitante de asilo que aceptara legalmente desde suelo francés. Aunque el nuevo gobierno laborista británico presionó intensamente para una prórroga durante la reunión del primer ministro Andy Burnham con el presidente Emmanuel Macron a principios de mes, París consideró que el experimento no logró disuadir los cruces y resultó desproporcionadamente costoso. Según cifras citadas en el Parlamento, el Reino Unido devolvió solo a unas 1.400 personas a Francia en 14 meses, mientras que casi 67.000 cruzaron de forma irregular en el mismo periodo. Cada devolución costó al Reino Unido unos 56.000 libras esterlinas (€65.000). Grupos de defensa en ambos países también cuestionaron la legalidad del intercambio, argumentando que mercantilizaba los derechos de asilo y dejaba a los retornados en un limbo legal una vez de vuelta en Francia. La finalización del programa elimina la escasa vía legal bilateral que existía para los solicitantes de asilo tras el Brexit y devuelve la responsabilidad de las llegadas en pequeñas embarcaciones a los sistemas nacionales unilaterales. Para los viajeros de negocios franceses y los departamentos de recursos humanos, la consecuencia inmediata será un aumento esperado de la actividad policial y aduanera en las costas del norte y en los puertos del Canal, ya que Francia reasignará recursos antes dedicados a procesar las devoluciones desde el Reino Unido. El personal con destino al Reino Unido también podría enfrentar un control más estricto al embarcar desde Calais, Dunkerque o las terminales de Eurostar, especialmente durante el pico de viajes navideños. Los empleadores deben advertir a los viajeros que prevean tiempo adicional para los controles de salida y estén preparados para presentar pruebas documentales del motivo de negocio ante los agentes fronterizos franceses. Estratégicamente, la decisión de Francia señala una postura más dura en las próximas negociaciones UE-Reino Unido sobre cooperación migratoria. También podría endurecer la oposición francesa a cualquier plan británico de establecer centros de procesamiento de asilo en terceros países si estos dependieran de devoluciones a través del territorio francés. Por ello, las multinacionales que movilizan talento entre sus operaciones en Francia y Reino Unido deberían seguir de cerca los desarrollos legislativos en ambos lados del Canal y revisar opciones de reubicación alternativas, como Irlanda o Países Bajos, en caso de que la movilidad transfronteriza se vuelva más complicada políticamente.
Fuente: Le Monde
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