Embajador de EE.UU. Destaca la Expansión del Aeropuerto de Pafos y Nuevo Entrenamiento en Seguridad Fronteriza en un Plan de 5 Años

En su primera entrevista oficial desde que asumió el cargo el mes pasado, el embajador de Estados Unidos, John Breslow, delineó una serie de proyectos prácticos que marcarán la movilidad y la seguridad en la isla. Hablando con la Agencia de Noticias de Chipre a bordo del destructor USS Roosevelt, Breslow confirmó que Washington y Nicosia están "a mitad de camino" de un plan de defensa y seguridad para 2024-2029 que incluye la modernización de las instalaciones en el Aeropuerto Internacional de Pafos y la ampliación del Centro de Entrenamiento Cyclops.

Según Breslow, las obras en Pafos añadirán espacio en la plataforma, carriles de control y una sala modular de llegadas capaz de procesar tropas, carga humanitaria y pasajeros comerciales de manera más rápida. Las autoridades locales indican que los documentos para la licitación de la primera fase de construcción – valorada en 25 millones de euros – se publicarán antes de fin de año, con finalización prevista para el verano de 2028. Aunque se presenta como un proyecto de defensa, la mayor capacidad también aliviará la congestión estacional de pasajeros y creará espacios flexibles que Hermes Airports podrá usar durante las renovaciones en Lárnaca.



El embajador también destacó Cyclops, el centro financiado por EE.UU. en Lárnaca que se ha convertido discretamente en una escuela regional de ciberdefensa y seguridad fronteriza. Desde enero, más de 180 oficiales de Chipre, Grecia, Israel y Jordania han completado cursos sobre fraude documental, inteligencia de fuentes abiertas y análisis forense de drones, impartidos principalmente por la Guardia Nacional de Nueva Jersey. Un segundo edificio, financiado por el presupuesto de la Iniciativa de Disuasión Europea de EE.UU., añadirá simuladores de inspección fronteriza en realidad virtual y un laboratorio de redes seguras para mediados de 2027.

Para las empresas, el plan tiene dos implicaciones inmediatas. Primero, la mejora de la infraestructura aeroportuaria en Pafos debería ampliar las oportunidades de desarrollo de rutas durante todo el año; varias aerolíneas ya están considerando slots de invierno una vez que se definan los plazos de construcción. Segundo, Cyclops posiciona a Chipre como un destino de formación para personal de la UE y Oriente Medio, abriendo nichos para alojamiento, servicios de conferencias y proveedores tecnológicos especializados.

Breslow insinuó que Washington quiere extender el plan más allá de 2029 y firmar exenciones de mayor duración sobre las restricciones estadounidenses a la transferencia de armas, que actualmente requieren renovación anual. Aunque la decisión depende del Congreso, la continuidad consolidaría el papel de Chipre como un nodo logístico y de entrenamiento, un estatus que encaja con el impulso de la isla hacia la adhesión a Schengen y la digitalización en curso de los procedimientos migratorios.