Ambasador USA sygnalizuje rozbudowę lotniska w Pafos i nowe szkolenia z zakresu bezpieczeństwa granic w ramach 5-letniego planu działania

W swoim pierwszym oficjalnym wywiadzie od objęcia urzędu w zeszłym miesiącu, ambasador USA John Breslow przedstawił szereg praktycznych projektów, które wpłyną na mobilność i bezpieczeństwo na wyspie. Rozmawiając z Agencją Informacyjną Cypru na pokładzie odwiedzającego niszczyciela USS Roosevelt, Breslow potwierdził, że Waszyngton i Nikozja są „w połowie drogi” realizacji planu obrony i bezpieczeństwa na lata 2024-2029, który obejmuje modernizację infrastruktury na Międzynarodowym Lotnisku w Pafos oraz rozbudowę Centrum Szkoleniowego Cyclops.

Według Breslowa, prace w Pafos zwiększą przestrzeń postojową, liczbę stanowisk kontroli oraz wprowadzą modułową halę przylotów, która pozwoli szybciej obsługiwać żołnierzy, ładunki humanitarne i pasażerów komercyjnych. Lokalni urzędnicy informują, że dokumenty przetargowe na pierwszy etap budowy – szacowany na 25 milionów euro – zostaną opublikowane jeszcze w tym roku, a zakończenie prac planowane jest na lato 2028. Choć projekt ma charakter obronny, dodatkowa przepustowość ma również złagodzić sezonowe zatłoczenie pasażerów i stworzyć rezerwową przestrzeń, którą Hermes Airports będzie mogło wykorzystać podczas remontów na lotnisku w Larnace.



Ambasador podkreślił także znaczenie Cyclops – finansowanego przez USA ośrodka w Larnace, który cicho stał się regionalną szkołą cyberobrony i bezpieczeństwa granic. Od stycznia ponad 180 funkcjonariuszy z Cypru, Grecji, Izraela i Jordanii ukończyło kursy dotyczące fałszerstw dokumentów, wywiadu z otwartych źródeł oraz analizy dronów, prowadzone głównie przez Gwardię Narodową New Jersey. Drugi budynek, finansowany z budżetu Inicjatywy Europejskiego Odstraszania USA, ma zostać wyposażony do połowy 2027 roku w symulatory kontroli granicznej w wirtualnej rzeczywistości oraz bezpieczne laboratorium sieciowe.

Dla biznesu plan ma dwa bezpośrednie skutki. Po pierwsze, lepsza infrastruktura lotniskowa w Pafos powinna poszerzyć możliwości rozwoju połączeń przez cały rok; kilka linii lotniczych już rozważa zimowe sloty, gdy tylko terminy budowy staną się bardziej klarowne. Po drugie, Cyclops stawia Cypr jako miejsce szkoleń dla personelu z UE i Bliskiego Wschodu, otwierając nisze dla usług noclegowych, konferencyjnych oraz specjalistycznych dostawców technologii.

Breslow zasugerował, że Waszyngton chce przedłużyć plan poza rok 2029 oraz podpisać dłuższe zwolnienia z ograniczeń transferu broni, które obecnie wymagają corocznego odnawiania. Choć decyzja należy do Kongresu, ciągłość tych działań umocniłaby rolę Cypru jako węzła logistycznego i szkoleniowego – status, który doskonale wpisuje się w dążenia wyspy do przystąpienia do strefy Schengen oraz trwającą cyfryzację procedur imigracyjnych.