Francia duplica las patrullas de antidisturbios en las playas del Canal para frenar las salidas en pequeñas embarcaciones

El Ministerio del Interior francés ha duplicado discretamente el número de agentes de las Compañías Republicanas de Seguridad (CRS) que patrullan las playas del norte utilizadas por las redes de tráfico de migrantes. Según información proporcionada al Ministerio del Interior del Reino Unido, el despliegue diario ha aumentado de 50 a 100 agentes, financiado bajo el paquete conjunto Reino Unido-Francia de 662 millones de libras firmado en abril. El refuerzo continuará al menos hasta marzo de 2027 y se centrará en los llamados "días rojos", cuando las condiciones meteorológicas y marítimas favorecen los intentos de salida. Los agentes están autorizados a dispersar concentraciones, incautar embarcaciones y detener facilitadores en el acto. Datos franceses compartidos con Londres indican que se han evitado 50.000 intentos de cruce desde las elecciones generales del Reino Unido en 2024, aunque las rutas de contrabando se han extendido hacia el oeste hasta la playa de Utah en Normandía. Esta medida llega en un momento en que las llegadas registradas al Reino Unido caen a su nivel más bajo desde 2021, con una reducción interanual del 42 %, pero la presión política aumenta de cara a las elecciones presidenciales francesas de 2027. Los partidos de oposición en ambos lados del Canal cuestionan la eficacia y el reparto de costes de la policía conjunta, mientras que ONG de derechos humanos advierten que las tácticas más duras de la policía antidisturbios podrían empujar a los migrantes a utilizar puntos de salida aún más peligrosos. Para los programas de movilidad corporativa, el impacto operativo es doble. Primero, los traslados ejecutivos entre Reino Unido y Francia a través del Eurotúnel podrían enfrentar controles de seguridad esporádicos y retrasos cuando los despliegues de las CRS coincidan con actividad migratoria. Segundo, las empresas que dependen de trabajadores temporales de terceros países que transitan por el norte de Francia podrían ver un aumento en las intercepciones y deben asegurarse de que toda la documentación esté en regla. El acuerdo franco-británico destina además 115 millones de euros para tecnología de vigilancia —drones, cámaras térmicas y radares portátiles— que se espera estén operativos para el verano de 2027, justo antes de la temporada alta turística en Francia.